菱智(配置|询价)新能源客运版尊贵型9座在安全上采用军工级环状笼式车身，车身关键部分100%采用高强度钢材料，并配备ESC车身稳定系统、LDW车道偏离预警、BSM盲区监测、刹车辅助和上坡辅助等功能。

一、被动安全结构

车身骨架：整车采用军工级环状笼式车身结构，车身关键部分100%使用高强度钢材料，在碰撞时能有效分散和吸收冲击能量。

9座布局适配：车身长5135mm、轴距3000mm，三排座椅均布置在笼式车身保护范围内，第三排乘员同样获得结构防护。

二、主动安全系统

ESC车身稳定系统：实时监测车辆行驶姿态，在湿滑路面或紧急变道时对单个车轮施加制动力，帮助驾驶员维持车辆方向稳定。

LDW车道偏离预警：当车辆无意识偏离当前车道时，系统通过提示音或方向盘振动提醒驾驶员，降低因疲劳驾驶导致的车道偏离风险。

BSM盲区监测：对车辆两侧后方盲区进行实时探测，有车辆进入盲区时通过后视镜指示灯提醒，减少变道时的碰撞隐患。

刹车辅助与上坡辅助：刹车辅助在紧急制动时补充制动力，上坡辅助在坡道起步时短暂保持制动，防止溜车。

三、营运场景的适配

宽侧滑门与低尾门：820mm宽侧滑门配合低离地尾门，乘客上下车和货物装卸更省力，也减少了在路边停留时被后方来车碰撞的风险。

座椅灵活布局：座椅支持侧挂、前翻、旋转，客运版9座状态下每排乘客均有独立乘坐空间，满载时车身重心分布经过适配调校，行驶稳定性有保障。