🛡️ E-NCAP五星安全评级👨👩👧 成人保护93%🧒 儿童保护87%🚶 行人保护67%🤖 安全辅助85%
奔驰V级的碰撞测试安全底子属于同级别第一梯队，E-NCAP五星评级含金量够硬。2014年，奔驰全新V级在欧洲E-NCAP完成碰撞测试，拿下最高五星评定。成人乘员保护93%、儿童乘员保护87%、安全辅助系统85%、行人保护67%。这款车替代了老款唯雅诺，国内由福建奔驰国产，指导价47.18万至65.18万，定位豪华商务MPV。
01正面与侧面碰撞：接近满分和满分之间
正面偏置碰撞满分16分，奔驰V级拿了15.8分，几乎顶格。碰撞时发动机舱吸收了大部分能量，A柱没有明显变形，驾驶舱基本保持完整。安全气囊及时弹开，假人的膝盖和股骨都受到良好防护。不管什么身材的乘客坐在哪个位置，保护水平都保持一致。同场参照的大众迈特威，同样是MPV，正面碰撞只拿到11.9分，差距相当明显。
侧面碰撞满分8分，V级拿了满分。侧气帘和侧气囊同时弹开，车门虽然有变形，但驾驶员头部和身体其他部位保护到位。但到了更严苛的侧面柱撞测试，问题来了——侧气帘正常弹出保护头部，但胸部保护程度偏弱，肋骨压力指数显示有受伤风险。这也是E-NCAP近年来持续加码的测试项目，柱撞模拟的是车辆侧滑撞树或撞电线杆的极端场景，对车身结构要求极高。
正面偏置碰撞
15.8/16
侧面碰撞
8/8
侧面柱撞
胸部保护偏弱
翻译成日常场景：如果你主要在市区开，偶尔跑高速，正面和侧面碰撞的高分意味着最常见的碰撞事故中，你和家人大概率能被保护好。但如果你经常跑山路、走窄路，侧面柱撞的胸部保护短板就值得留意。
02儿童保护与行人保护：一头高一头低
儿童乘员保护得分87%，在MPV里属于上游水平。对于买V级带娃出行的家庭用户来说，这个成绩说明儿童安全座椅的接口设计、碰撞时对儿童头颈部的保护都做得不错。安全辅助系统85%同样在线，自动紧急制动、车道保持这些主动安全功能加分不少。
但行人保护只拿了67%，是四个大项里最低的。车头造型方正、前脸面积大，撞到行人时缓冲空间有限。这不算致命短板——买MPV的人优先考虑的是车内乘员安全——但如果奔驰能在下一代V级上优化车头吸能结构，整体安全评分还能更高。
另外要注意一个信息差：2015年奔驰V级在澳洲A-NCAP也拿了五星。但更严苛的E-NCAP和IIHS并没有V级的完整测评记录留档，E-NCAP的测试是2014年做的，距今已有年头。不过这个级别的MPV整体安全水平良好，V级的五星底子依然有参考价值。
03买V级的人到底该怎么看碰撞成绩？
V级的碰撞测试成绩放在MPV品类里看：正面碰撞15.8分对迈特威11.9分，这不是小差距。如果你在V级和迈特威之间纠结安全性，V级明显更让人放心。但V级的对手从来不只是MPV——同价位有人会看奔驰S级、宝马7系的入门版，轿车在碰撞测试中的先天优势更大。选MPV就是选空间和实用性，安全上限和轿车比有物理层面的差距。
再看价格和配置：2022款V 260领航版47.88万起，尊贵版58.68万，长轴距尊贵版61.68万，长轴距豪华版64.68万。全系2.0T发动机，百公里加速10.84秒，配7G-tronic变速箱。动力不算猛，但买MPV的人不追求零百——舒适模式下悬架滤震表现符合一台MPV该有的样子。
- 测试项目
- 奔驰V级得分
- 大众迈特威对比
- 正面偏置碰撞15.8/16（接近满分）11.9/16
- 侧面碰撞8/8（满分）8/8（满分）
- 侧面柱撞胸部保护偏弱—
- 成人乘员保护93%—
- 儿童乘员保护87%—
- 行人保护67%—
- 安全辅助系统85%—
- E-NCAP总评五星四星
数据来源：E-NCAP 2014年碰撞测试成绩，大众迈特威为同批参照车型
💡编辑部结论：奔驰V级的碰撞测试成绩在MPV品类里属于第一梯队，正面和侧面碰撞表现优异，儿童保护到位。侧面柱撞的胸部保护是物理结构上的相对弱项，行人保护67%也不是它的强项。但作为一台接送客户、带家人长途出行的豪华MPV，车内乘员安全才是核心诉求，V级交出的答卷完全及格且有余。
购车避坑提示
- E-NCAP测试的是2014年欧版2.2L柴油车型，国内V级搭载2.0T汽油发动机，车身结构一致但配置细节可能有差异
- 侧面柱撞胸部保护偏弱，如果你经常走窄路山路，建议关注车辆是否配备侧气囊及气帘完整配置
- 碰撞成绩仅供参考，实际安全表现还取决于驾驶习惯和具体事故形态
总结：不同人群怎么选
💼
商务接待用户：V级的碰撞成绩和品牌调性都撑得住场面，五星安全评级是给客户和老板的安心保障，闭眼选V 260尊贵版
👨👩👧👦
多孩家庭用户：儿童保护87%是核心加分项，长轴距版空间更宽裕，推荐V 260 L长轴距尊贵版，但要注意侧面柱撞的胸部保护短板
💰
预算敏感型买家：如果安全是你的第一诉求但预算有限，同价位轿车碰撞成绩普遍更好，买MPV就别只看碰撞分，空间和实用性才是决胜点
04常见问题FAQ
奔驰V级E-NCAP碰撞测试拿了多少分？
奔驰V级在E-NCAP碰撞测试中获得五星最高评级。具体得分：成人乘员保护93%、儿童乘员保护87%、行人保护67%、安全辅助系统85%。正面偏置碰撞15.8分（满分16），侧面碰撞满分8分。
奔驰V级和大众迈特威碰撞测试哪个更安全？
V级更安全。E-NCAP测试中V级拿五星，迈特威只拿四星。正面偏置碰撞V级15.8分，迈特威11.9分，差距明显。迈特威碰撞后仪表板入侵对不同身材乘客会造成不同风险，V级则保护水平一致。
奔驰V级碰撞测试有什么短板？
两个相对弱项：一是侧面柱撞测试中胸部保护程度偏弱，肋骨压力指数显示有受伤风险；二是行人保护仅67%，车头方正造型不利于行人吸能缓冲。但车内乘员保护整体表现优异。
更新日期：2026年10月21日
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