一、国标核心安全要求
适用对象：搭载L3级、L4级自动驾驶系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统
安全水平底线：自动驾驶系统安全水平应至少达到合格且专注驾驶人的水平，不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险
人机交互规范：系统激活和退出过程须安全，L3级还应具备驾驶人接管能力监测功能
二、企业保障与检测体系
全生命周期机制：要求车企从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度建立保障能力，覆盖设计开发、生产制造及部署后全过程
多位一体检测：构建“企业保障能力检验＋安全档案检验＋确认性试验”体系，由第三方机构依据场地、道路、仿真等标准综合开展确认性试验
试验验证要求：车企应在研发验证过程中组织开展仿真、场地及道路试验
三、营销宣传监管收紧
宣传红线：不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景宣传产品功能
用户告知义务：车企须清晰告知驾驶自动化等级、能力范围、局限性、控制策略及用户角色转换等关键信息
核心指向：不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任，确保消费者正确理解和使用相关功能
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