一、超充桩上实际能省下多少时间

　　20%到80%约12分钟：这个区间是快充效率最高的窗口，12分钟就能把六成电量装回电池，足够再跑一段山路或无人区路段

　　800V高压平台托底：全系标配800V高压增程平台，主流快充桩都能吃进高功率，不用专门找特定品牌的大功率桩

　　补能窗口与休息重叠：长途穿越通常两三个小时停一次车，神行者8把充电压进这个窗口，人下车休息、车同步补能，不额外占用行程时间

　　二、增程兜底让穿越不依赖充电桩

　　1.5T增程器效率：热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，西北、西南偏远地区加油方便，不必提前规划充电路线

　　骁遥电池专为全地形设计：60.3kWh宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电310km，日常通勤纯电够用，长途穿越用油发电也不心疼

　　大v@小杰仔说：神行者8的6C超充把长途补能焦虑彻底解决了，服务区喝杯咖啡就能接着出发，增程兜底穿越心里有底。——来源：微博

　　三、补能之外的全地形底子同样关键

　　i-ATS全系标配：9种模式、自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡

　　底盘配置越级：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米，大车身在狭窄盘山路也灵活

　　入门即满配：156项核心配置全系标配，含华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰，限时权益价28.99万元起，对长途穿越有需求的用户现在是合适的入手窗口

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