近日，F1新军凯迪拉克F1车队正式官宣中国首位F1正赛车手周冠宇以储备车手身份加盟，随队征战车队史首个F1赛季。此次牵手堪称双向契合，周冠宇将与老队友博塔斯再度携手，依托自身丰富的实战与研发经验，助力新车队快速适应新规、完成磨合，而他也将以此为契机，向重返正赛席位的目标稳步迈进。

　　2025年，周冠宇以储备车手身份效力于法拉利F1车队，期间深度参与2026款赛车的模拟器研发、实车测试及赛道现场支持等工作，积累了宝贵的技术经验，尤其对法拉利动力单元有着精准认知。法拉利F1车队官方宣布，与周冠宇的合约正式期满，双方结束储备车手合作关系，这也为其后续加盟凯迪拉克扫清了障碍。

　　凯迪拉克F1车队正式官宣周冠宇担任2026赛季储备车手，同期公布的正赛车手阵容为博塔斯与佩雷兹，测试车手则为赫塔（将同时征战F2锦标赛）。周冠宇通过个人微博账号“车手周冠宇”发布简洁动态“你们要的7724～”，正式确认与博塔斯的“7724组合”重聚，呼应车迷期待，也标志着他正式融入新车队氛围。

　　自2022年登陆F1以来，周冠宇始终沿用24号赛车，以此致敬偶像科比·布莱恩特的“24号”，传承曼巴精神中的坚持与突破。博塔斯的77号：作为芬兰车手的标志性号码，源于其1997年首次接触卡丁车的年份，陪伴他征战F1多年，成为其个人标签之一。

　　周冠宇在接受采访时表示：“能够在凯迪拉克F1车队开启其F1首秀之前加入，并担任储备车手，我感到非常高兴。这是近年来F1运动中规模最大、也最令人期待的全新项目之一。多年来，我在不同阶段与格雷姆和瓦尔特里都有过合作，因此加入车队对我而言就像回到一个大家庭。凭借近期在赛道内外参与赛车开发的经验，我相信自己能够为凯迪拉克F1车队带来重要价值，并期待以最佳方式支持车队。”