2018年是整个汽车市场的至暗时刻。关于2018年的汽车圈儿，用一个“跌”字就可以囊括。但令人没想到的是，当众多汽车品牌都面临着巨大冲击的时候，寒潮下却暗自激起了一股“韩流”。

2018年，东风悦达起亚累计销量370,002辆，以同比增长2.8%的成绩不仅跑赢大盘，上演逆势增长，并成功跨入500万产销阵营。

或许因为连续几个月的正增长让其看到了韩系车的希望，进入2019年，我们明显感受到东风悦达起亚正憋着一股劲儿想要在中国市场大显身手。而作为东风悦达起亚2019年的重磅战略车型以及今年上市的首款车型，新一代KX5自然肩负着带领起亚继续在市场开拓的重担。

对于这款车型，业界基本给予了很高的评价，无论是其售价、外观设计、动力系统、配置，还是一些智能驾驶辅助功能，新一代KX5都有着不错的表现，成为了合资紧凑型SUV中的又一道“真香系列”。而下面，我们不妨将其与市场同样火热的奇骏、RAV4荣放(配置|询价)以及CR-V(配置|询价)等三位日系竞争对手做个对比，看看究竟谁更“香”？

谁的颜值更加秀“色”可餐?

在这个看颜的时代，你若美颜，便是晴天。特别是对于年轻人而言，不能枯燥无味，也不能毫无个性。

外观方面来看，新一代KX5与奇骏、RAV4荣放以及CR-V都堪称各有风格，其中，奇骏、RAV4荣放因为很久没有换代，整体造型设计比较保守，显然不符合当下审美；而本田CR-V虽然相比上一代车型更加运动，但整体视觉风格依旧成熟稳重一些。

相比之下，率先走上外观进化之路的新一代KX5，在对中国年轻用户的审美需求充分研究后，在海外车型的基础上进行了本土化设计，更显雅致之美的中国韵味在这一代车型中显得淋漓尽致。

比如菱形设计的虎啸式进气格栅和晶体式LED大灯融为一体，更有豪华质感。进气格栅的面积更大，这一点非常符合中国消费者的的审美——那就是大气。但在大气的同时，进气格栅上还有细微的“Y”型镀铬设计，精致感满满的同时，多了一些运动感。同时，镀铬装饰条拉宽了新一代KX5的视觉感受，给人带来SUV大气凛然的感觉。

正所谓修于内而形于外，一款车的颜值不仅仅只是满足于“面子工程”的外观设计，内饰的营造同样很重要，毕竟，一台车你与它相处的时间更多是在驾驶座舱。在内饰，新一代KX5无论是中配版本还是高配车型，几乎都保持一致，设计风格方面整体时尚简约。可根据驾驶模式改变主体颜色的7英寸液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏、全虚拟点触屏式按键、自动恒温空调等配置，增添车内科技氛围的同时，为驾驶者提供给了更为方便的操作。

新一代KX5内饰

相比之下，奇骏、RAV4荣放以及CR-V等同级对手在内饰设计上仍旧中规中矩，在科技感和豪华氛围的营造上不如新一代KX5。

有图有真相！！！

谁的配置更“香”?

虽然现在的年轻人大多数都是“颜值党”，但同时他们也是最追求生活品质的一群人。哪怕口袋里只剩下3块钱，也会买一杯“肥宅快乐水”，而不是随便凑合给自己弄一杯凉白开。因此，想要让年轻人打从心里稀罕你，就必须要足够丰富的配置，满足年轻人对于品质生活的追求。

对东风悦达起亚品牌了解的人都知道，其向来以质价比著称，这点新一代KX5上更是表现得淋漓尽致。

这里我们以新一代KX5中配车型两驱豪华版为例，分别对比奇骏、RAV4荣放以及CR-V各自同价位车型。可以看到虽然是中配车型，但新一代KX5两驱豪华版的售价不仅比同级对手的入门级车型还要便宜，而配置上更是比对手丰富的多。

先来看智能配置，新一代KX5两驱豪华版配备的是10.25英寸智能显示屏，而RAV4荣放和奇骏都没有配备，即使高配车型上搭载的也仅仅只是7寸的显示屏，在显示效果上显然不如新一代KX5两驱豪华版。另外车载互联网方面，新一代KX5还配备了与百度联合开发的智能互联系统2.0,可以轻松实现AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。而这些备受中国年轻消费者喜爱的功能，在同价位的荣放，CR-V和奇骏上都是没有的。

其次，在安全配置方面，新一代KX5两驱豪华版同样比对手更为丰富一些，诸如倒车影像，自动驻车，疲劳提醒等都有配备，更重要的是，新一代KX5两驱豪华版还搭载了DRIVE WiSE智能辅助系统，包含FCW前方防撞预警、LKA车道保持辅助、FCA前方防撞辅助（可识别行人）、BCW盲点碰撞预警等，最大限度保障驾驶者跟行人的安全。

相比之下，奇骏、RAV4荣放以及CR-V等同价位车型在主被动安全系统上显得寒碜的多，从新车指导价就能看出，如果想配备像新一代KX5两驱豪华版一样的主被动安全科技，三款日系车都需要超过21万的预算，而在新一代KX5两驱豪华版上，不超过17万的价格就能尽数配齐安全配置和智能互联科技，前后相差近5万元的等价配置，足见新一代KX5对于中国消费者的诚意，同时也彰显了其“最强中配”的美誉。

谁的动力够“味”?

在与同级合资车型的对比中，就配置而言，新一代KX5绝对可以实力担当“最强中配”的称号。那么问题来了，除了让消费者喜闻乐见的丰富配置之外，新一代KX5还有哪些值得购买的点呢？

同样以中配版本新一代KX5两驱豪华版为例，其在动力总成上搭载的是1.6T涡轮增压发动机，拥有177马力，265 N·m的动力输出，相比竞争对手在动力参数表现上有明显的优势。更重要的是，这套发动机系统在满足国六排放标准的基础上，还为用户提供了5年或10万公里的保修政策，远远高于同级对手的3年或10万公里，从而进一步降低了消费者的用车压力。

百姓评车

通过对比后可以发现，新一代KX5显然是合资品牌中最具质价比和价值感的车型，特别是在中配车型上，无论颜值、配置、性能、智能科技以及安全各方面都有非常明显的优势，从而与同级对手之间形成错位竞争优势。因此，如果你打算购买一款20万元以内的合资紧凑SUV，具有强大品质保障与配置优势的新一代KX5中配车型显然更值得入手。