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买什么SUV!年轻人就应该开这么一台车!

买什么SUV!年轻人就应该开这么一台车!
2019-10-05 12:39:37 汽车之家新媒体

可能我们被常规的生活过于束缚,已经忘了汽车不仅仅是台交通工具,在此基础上它还能给我们带来很多的欢乐,一台价格并不高的双门跑车,它更为纯粹、自我。说到平民小跑车,使我不得不想到奥迪TT,车系历史并不悠久的它成为很多人的座驾及目标。

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当满足日常生活的时候,才会有额外物质的需求。很明显,奥迪TT就是一台除家庭使用需求以外的驾驶机器,或者说是玩具。

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1995年的法兰克福车展上,奥迪亮相了一款精心设计的概念车——TT,并没有想到的是,这款车成为当届车展最热门的车型,没有之一。于是奥迪发现商机,正准备生产小跑车的他们在1998年正式推出了第一代奥迪TT,比较让人吃惊的是,这款量产车型基本忠实于概念车的设计。仅仅将一些细节进行调整,使得视觉效果及实际使用效果有明显改进。

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基于PQ34平台的它成熟耐用,并且尺寸并不算很大,就算女士驾驶它也并不会很吃力。Coupe车型采用2+2布局,而Roadster车型因为要收折敞篷的原因只保留了前排的两个座位。

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截止到2006年,第一代TT车型正式停产,销量证明它是成功的,仅在欧洲地区它的销售数量接近17万辆。趁热打铁,同年官方推出了第二代TT车型,车头设计与之前亮相的Shooting Brake概念车如出一辙,俗称“大嘴”的进气格栅与犀利大灯共同组成的前脸彻底告别了呆萌,变得雷厉风行并且引领了一段时间的潮流。

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正逢此时全球的经济呈大好状态,这类小跑车的需求用户愈发愈多,奥迪又在随后推出了TTS及TT RS车型。直到2014年,第二代奥迪TT走完了它的生命历程,生命周期内它获得了诸多媒体优秀评价,很多次被评为最美车型……截止到这代车型生命末期,第二代车型全系累计销量已经超过了50万辆,对于这么一台没有太多实用性的小跑车而言,绝对是非常值得骄傲的销售量。

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同年,第三代TT正式亮相,果不其然这代车型的外观设计仍与之前发布的Audi Allroad Shooting Brake概念车如出一辙,我想这已经成为奥迪TT的传统了。外观上,早已没有了之前的圆润,硬朗平直的线条彰显阳刚,远看甚至与自家大哥R8傻傻分不清。

奥迪(进口)-奥迪TT

这代车型基于大众最新的MQB平台,虽然没有使用全铝材质车身,但复合材料的运用保证了车身轻度的同时,车身重量也减少了90公斤。

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内饰的变化也比较明显,整体设计十分简洁,中控台整体使用软性材质进行制作,质感非常不错。很多人会比较疑惑,这么贵的车型连块中控屏都没有,其实不然,这款车是将中控屏幕与仪表盘融合成一体,集成后的效果并不会使人失望。

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动力方面TT车型搭载了1.8T和2.0T两种动力,其1.8T发动机,最大功率为180马力,最大扭矩280N·m;2.0T发动机,最大功率为230马力,最大扭矩370N·m,与之相匹配的都是一台6挡双离合变速箱,其四驱硬顶车型0-100km/h加速时间仅为5.3s。至于TT RS就不在咱们今天讨论的范畴内了。

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如果你还年轻,并且有一定的实力,喜欢那种纯粹驾驶的话,这台大玩具TT比较适合你,正因为它的小众,其终端价格有着不小的优惠,平均在9-10万元左右,现在是个入手的好时机奥。

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