续：值得期待的2019年新版电动汽车（上篇）

梅赛德斯-奔驰EQC

全电动豪华suv的市场将在2019年开始变得激烈起来。接下来介绍的是EQC——梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)旗下第一款被称为“EQ”的电动汽车。EQC将于2019年年中投产，梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在未来3年左右的时间里将会推出令人难以置信的22 EQ电动汽车。EQC的电动传动系统可以产生402马力——拥有安装在前后轴上的201马力的电机。在一辆相对较重的SUV中，一个80千瓦时的电池组理论上可以行驶220至230英里。预计奔驰SUV起价在8万美元左右。

电池:80千瓦时

里程:239英里

基本价格:待定(约)。80000美元)

宝马MINI E

十年前，宝马(BMW)推出了限量版的全电动迷你车。这些车的续航里程约为100英里，10年后，宝马(BMW)在2017年法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上发布了MINI电动概念车(MINI Electric Concept)，并公布它打算再次尝试电池驱动MINI车。宝马董事会成员萧绅博(Peter Schwarzenbauer)随后表示，整个MINI品牌可能“朝着成为一家电动城市移动公司的方向发展”。我们将在2019年真正了解到这些意愿，届时一款新的改良迷你电动车预计将在年底前投产。目前市面上的配置很少，但如果在这个时代，一款全新的、经过改进的迷你电动车一次充电能跑至少200英里，那将是多么令人惊讶呀——对于一辆有趣的、全电动的城市小跑车来说，续航里程已经足够了。

电池:TBD

里程:TBD

底价:TBD

沃尔沃北极星1号插电式混合动力车

北极星是沃尔沃全新的高端插电式电动汽车专用品牌。该品牌的第一款产品是Polestar 1，将于2019年年中投产。这是一款高性能、超豪华的插电式混合动力车，能提供超过90英里的全电动续航里程。有了这样的续航里程，极星1号在大多数日子里都能像纯电动汽车一样高效行驶。对于长途旅行，北极星1号将配置其2.0升涡轮增压发动机、两个163千瓦发动机和一个35千瓦的综合起动机/发电机，并产生超过600马力。Polestar 1年产量将限制在500台。这个计划是为了让北极星1号为该品牌创造轰动效应，从而为2020年北极星2号铺平道路。Polestar 2将是该品牌突破性的EV车型，一款300英里长的四门电动快背车，售价约为5万美元。

电池:34千瓦时

里程:90英里(含汽油)

基础价格:155000美元

路虎揽胜运动型P400e

2018年路虎宣布，电动汽车将进入该品牌的全部产品线。它将于2019年推出路虎揽胜运动P400e，这是一款功率为404马力的插入式混合动力汽车，提供30多英里的全电动行驶里程(由一个13千瓦时的电池组提供)。P400e的动力系统结合了296马力和2.0升、4缸涡轮增压以及114马力的电动机。 比柴油和V6驱动的运动型车型略笨重，且79,295美元的标价也比那些型号贵。

电池:13千瓦时

里程:30英里(含汽油)

基础价格:79295美元

Lucid Air

尽管Lucid Air的推出最近被推迟到了2020年，但我们仍将“Lucid Air”纳入到了2019年电动汽车的汇总报告中。它是十多家中国电动汽车初创企业在美国销售全电动汽车的占位符。最著名的是Byton, Nio以及法拉第。Lucid成立于2017年，今年9月从沙特阿拉伯的主权财富基金中获得了10亿美元的注资。随着融资的宣布，Lucid将其Air的推出从2019年推迟到了2020年。有报道称，Air是一款豪华轿车，动力400马力，行驶240英里，售价6万美元。此外，还有1000马力、400英里航程。这些性能果真如此吗？Lucid和其他国产电动汽车初创企业的答案将在2019年浮出水面。

电池:TBD

里程:TBD(约240至400英里)

基础价格:60000美元