日本原厂已证实，将在CX-5(配置|询价)下一次产品更新的时候，把CX-9身上的2.5升涡轮引擎，下放至CX-5上，且目前最新的GVC Plus导引控制技术，也会率先采用，并还多了夜间行人侦测功能、Apple Carplay等等，日规福利可真不少！
CX-5 是旗下首度搭载GVC Plus 的车款。
原本的GVC系统在过弯时，行车电脑会自行调配扭力输出，来提升过弯的稳定性与操控性，而升级过后的GVC Plus，又特别针对后轮弯中常有的不稳定摆动现象再修正，加强动态过弯的流畅感。
为了满足对动力有需求的买家，日规CX-5追加了2.5升涡轮新选择。据原厂资料表示，日规CX-5除了维持既有2.0 升/2.5 升四缸自然进气、2.2 升柴油引擎外，并会追加2.5 升涡轮新选择，最大输出与CX-9与马自达6相同，拥有230hp/4250rpm、420NM最大动力。外观多出新设计的19寸铝圈，内装按键也会进行优化。
内外观部分则会进行微调，外观会提供全新造型的19寸铝圈供搭配，车内则会在空调、仪表板等处进行设计优化，带出品牌向来讲求的高级质感。
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