DG可能没多久就会被人们遗忘，但通过这事儿人们发现原来意大利豪华品牌很依赖我们的市场，而且从原料到加工，还有很多环节掌握在我们手里。也就是说，彼此的差距，也许仅仅在于品牌。如果一起“果泳”，还真不见得谁比谁差。

和服装行业相似，汽车行业也有类似的情况。大家都用着自动化的生产线和国际供应商提供的零部件产品。从产品开发到生产再到服务，大家所采用的技术标准也非常相似。如果以工业品的眼光来看，本土品牌在许多方面还优胜于合资，当然品牌差距也是不争的事实。就如骏派D80和大众途岳(配置|询价)，他们之间的差价远远超过了30%，即便乞丐版大众途岳（风尚版）也比骏派D80顶配（TD220自动豪华型）贵4.4万元，然而，这一切真的值吗？

以大为美的时代 谁更具备先发优势？

这是一个以大为美、无大不欢的用车时代，车型更长、更宽、更高就是优势。途岳估计也是基于这样的逻辑，在途观丝路版的基础上进行加宽，车身尺寸长宽高分别4453×1841×1632mm，轴距达到2680mm，空间绝对够用。

相比于途岳，骏派D80的块头更大，车身尺寸达到4500×1835×1700mm，比前者气场更强些。重要的是，骏派D80比途岳的轴距长了20mm，达到2700mm，这对车内乘坐空间有利。不信你去后排变换几个不同的坐势，看看腿部活动范围就会印象深刻！

除了乘坐空间，载物空间也是考核SUV的一项硬指标。

途岳的后备厢容积为455L，在同级别已有一些优势，至少一家人的行李不成问题。

若想两个人独处，“我带上你，你带上锅碗瓢盆”去野营一次，骏派D80就明显更有优势一些。骏派D80后备厢空间进深近1.6米，由于采用拓宽并压低开口式设计，无论在便利性还是空间利用率方面都更合理一些。像什么行李箱、帐篷包等，在取纳的时候女神不必变成女汉子了。在旅途中，骏派D80的后排座椅可4/6放倒，随时可以躺一躺，享受自在生活。

承载力强油耗低 经济适用是王道

生活里总是有太多压力，要么它把你压倒，要么你把它举起。其实，在很多情况下，选择非常重要。作为天津一汽的当家花旦，骏派D80采用了TD220涡轮增压加缸内直喷发动机。这款明星级发动机前不久获得了“中国心”2018十佳发动机的称号。

与之配备的是7挡双离合变速器或6速手动变速箱，优秀的动力水准和超强的传递效率铸就了骏派D80百公里6.1L超低油耗。另外，骏派D80采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，结构成熟、承重能力强和节约空间也是骏派D80的产品优势。

当然，大众途岳也有许多可圈可点的地方。成熟的动力品质以及前麦弗逊+后多连杆独立悬架使得这款车型不会掉链子。但舒适性和经济性有时候难以得兼，相比之下，骏派D80优势似乎更突出一些。

用车品质/格调从骏派D80开启

在时代变革的潮流里，大家用车都追求格调、品质。途岳入门级车型售价在17-18万之间，在myauto看来，低配合资真有些“要啥没啥”的感觉。如果想增加一点格调的话，你只能花更多的钱选装或者购买更高配置的车型。

相反，骏派D80顶配车型价格还不到13万，科技智能样样俱全。前排座椅加热，在冬天特别实用；自动空调，能够有效过滤PM2.5；手机无线充电功能，你再也不用担心电量问题不能随时随地“吃鸡”啦；全景天窗，让车内更加透亮宽敞，抬眼即可见苍穹。

骏派D80另有无钥匙进入+一键启动、发动机启停技术、陡坡缓降、定速巡航、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠功能。特别是其搭载的π -link 智能网联系统，包括超级语音助手、畅快娱乐资讯等功能，还可以实现各种远程控制，如车辆定位、远程热车、设置发动机启动时长等功能，将车型调性拉得更高。

这还不够，由LDW车道偏离监测、FCW前方碰撞预警、IHC智能远近光切换、TSR智能限速提醒、DSM驾驶员疲劳驾驶检测组成的ADAS智能驾驶辅助系统，以及车道偏离预警、倒车影像等功能最大程度保障了驾乘者的安全。

12万的车能将“格调、品质”一步到位，从这个角度来看，骏派D80 TD220自动豪华型会更受青睐。

写在文末

通过上述的一些简单对比，我们发现本土品牌经过这些年的技术沉淀，不断以颜值和配置刷新我们的观感。骏派D80 TD220自动豪华型和途岳风尚版之间价格差距真不是一星半点，况且骏派D80在空间、油耗、配置等方面较后者有过之而无不及。综合考虑，在不讲求信仰和情怀的前提下，骏派D80更懂品质用车！