身为中国汽车工业第一长子的一汽在过去几十年里除了解放卡车在国内比较受欢迎，在乘用车领域几乎没有拿得出手的作品，你要跟我说一汽有红旗，我也不好反驳，只能说那是情怀高于实际意义。好在近年来一汽终于开始在自主领域有所进取了，比如奔腾品牌和红旗品牌都开始重整旗鼓。而在新能源大潮下，一汽也打上了这班顺风车，近日一汽旗下一辆全新纯电动车型出现在最新的309批的工信部新车目录中。从外观看，新车与北京车展上发布的新特电动车保持一致，而新特的该车是由一汽代工，但是这辆最新申报的车型用并不是新特车标，或者这是一汽借壳新特而造的自己的最新品牌电动车。

新车的外观设计主要是用前大灯和尾灯的个性化造型来体现时尚感，其余部分造型都是比较圆润的风格，其中车身侧面非常简洁，是标准的两厢车设计，门把手位置的折线式腰线增加了硬朗感。在尺寸上，新车的长宽高为3735mm/1655mm/1550mm，轴距为2415mm，与奥拓这个级别的车型相当

不过从申报信息来看，这是一辆4座，因此即便是满载的情况下车内的空间应该也会很不错。为了增强时尚感，新会有双色车身颜色可选，比如这个实车使用的是白色车身价黑色车顶的搭配，看上去非常炫酷。黑色车顶版本C柱与尾灯之间也会用黑色涂装相连接，而且尾灯组下部继续延伸黑色涂装，并且在后备箱底部环绕，个性十足。

普通版涂装的车尾看上去就简单许多，尾灯外侧有少量黑色贴纸装饰，配合横向布局熏黑效果尾灯组也是闲的很个性的。作为一辆小型电动轿车，新车要比目前市面上这个尺寸级别的燃油车明显更年轻动感，要比奥拓都要更漂亮。

内饰部分看上去更加养眼，中控台的造型给人宝马7系(配置|询价)的既视感，主要是因为悬浮式的中控大屏和大屏下部银色的一排控制按键和空调出风口的造型与宝马7系有些相似。另外白加黑的内饰色调搭配看上去也非常有档次感。不过中控台上部使用大面积的被色材质覆盖，不知道会不会出现反光的现象。

在动力配置上，新车搭载上海汽车电驱动公司的驱动电机，最大功率55千瓦，使用三元锂电池组，电池容量35Wh，最大续航里程为350公里，折合用电使用成本大概只有一公里5分钱。价格上，据悉新车补贴之后的价格会在10万以内。