虽然贵为中国汽车工业长子，而且也是较早一批实现合资以市场换技术的企业，但是一汽的乘用车发展并不是太好。而随着这两年一汽开始洗心革面，不仅红旗品牌焕发新春，一汽打造的奔腾品牌也开始发力了，开始焕发出全新的面貌。借力SUV当红，奔腾旗下最近也打造了多款新车，其中最为抢眼的当属去年11月上市的奔腾T77(配置|询价)，它的外观内饰设计被看成是奔腾旗下最漂亮的了。

这辆奔腾T77的外观基本是还原了概念车的设计，前脸使用了非常有棱角的造型，大灯上部前凸，下部则是内凹，中网上部和下部前凸，中间内凹，再加上点阵式的镀铬装饰，让其前脸看上去很有攻击性，甚至要比奥迪的大嘴前脸还要霸气很多。

车身侧面和车尾也是使用了棱角分明的折线式线条，高腰线贯穿前后，甚至延续到尾灯组后，连尾灯都是折角式的造型，尾灯不仅造型立体，而且也是用了贯穿式。悬浮式车顶大尾翼也是目前流行的元素。整个车子的外观设计放在整个SUV车型中也算是高颜值的了。

车内部分，中控台的造型不像外观那样棱角分明，而是属于很豪华的风格，类似于奔驰的连屏，高配还带有二次元系统。在过去，很多人买车是先看三大件，车子的第一属性还是实用性，但是目前很多人买车先看外观，看外观漂不漂亮，汽车的属性从代步工具变成了面子。因此目前各大厂家也都开始在设计上花心思了，只要有一个漂亮的外观内饰，这就基本能够成功一半了。可以说这辆奔腾T77的外观内饰是足够炫酷的，一汽奔腾也终于开始懂国人的心了。

奔腾T77的长/宽/高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，尺寸属于紧凑级SUV里面偏大一点的了，因此车内的空间变现也是同级里面很不错的了。值得注意的是，其后排座椅两侧靠背头枕也是使用了类似赛车的一体式造型，非常炫酷。

动力上，奔腾T77全系使用1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛米，匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱。8.98-13.48万的指导价也是目前自主品牌紧凑级SUV的主力区间。从去年11月中旬上市，到12月份，这辆奔腾T77 45天的销量达到了10757辆，虽然相比哈弗宝骏还是有差距，但是在奔腾品牌历史上，这是突破性的了，我们也希望一汽奔腾能够通过这辆车实现逆袭。