前两天，我们对广汽本田冠道(配置|询价)正碰，侧碰做了图解，这两场试验现场表现不错，得分率应该不低。咱今天来图解冠道的偏置试验，这次试验在一些地方对车内乘员存在安全隐患，具体往下看！

偏置试验的速度是64km/h，也许在行驶过程中你的速度远远超过它，但是大家可以看仅仅每公里60多的速度，把一辆20多万的车撞成这样，如果速度再快一些会怎么样？再如果你车的安全配置不高会怎么样？

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先来看现场的表现：碰撞完后，车前头严重溃缩，前机顶盖变形，前悬架严重变形，翼子板变形，挡风玻璃龟裂。正驾驶气囊，侧气帘弹出，头部与气囊接触，很好的保护了驾驶员的头部安全，腿部与前舱有轻微接触；副驾驶气囊弹出，假人头部与气囊接触，副驾驶舱出内饰板脱落，腿部与前舱有明显的接触痕迹，腿部可能会被扣分；后排女性假人身体严重右倾，说明后排安全带束缚较差，后排安全带存在安全隐患。

具体看下面的图片：

碰撞后车前头的表现情况

翼子板变形

正驾驶员坐姿情况

正驾驶处气囊弹出

正驾驶员腿部与前舱有轻微接触

副驾驶员坐姿情况

副驾驶气囊弹出

副驾驶处前舱破裂，腿部与前舱有明显接触。

后排假人坐姿情况

身体右倾，安全带存在安全隐患。

总结：从本次三场试验来看，在正碰和侧碰表现还是可圈可点的，但是在偏置试验时，后排安全带存在安全隐患，导致了后排假人严重右倾。具体受伤程度需要下月的结果发布会，到时候我们再来解析一次。

冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，在2016年下半年上市的，在上市的一年多的时间里，销量呈下降趋势，2018年2月销量仅仅6297辆，环比下滑27.63%。前段时间车主投诉的冠道“机油增多”事件，到现在为止，厂家也没有出来好的方案，这个希望能引起厂家的重视。