情怀，很多时候代表着一种态度。在现在这个你争我抢的时代，情怀如果不能落地，成为曲高和寡的情怀，最终会叫好不叫座。比如车身涂装上的绿色只有两种：一种叫英国绿、还有一种叫其他绿……英国车上的绿色就是情怀，但众所周知的是，英国车早已曲高和寡……

比如曾经的纯正英系品牌MG，一众老车都有RACING GREEN这个选项。而捷豹与路虎的旧款车型上，RACING GREEN也是最有味道的选择。阿斯顿马丁更是在当下都有RACING GREEN颜色的车型供消费者选择——当然，是限量的……不过随着英国品牌的没落，RACING GREEN似乎已经只能成为车迷心中的记忆。

不过SMART却不那么想——该品牌在今年国庆节假期之后，突然在官网上放出价格“仅需”16.4888万元的流光绿特别版（BRITISH RACING GREEN）的上市消息以及各项配置，让《车市进言》实在是措手不及——换装了车身色彩以及BARBUS的一些套件——比如前16寸/后17寸的鸳鸯胎；BARBUS的前后包围、运动悬挂以及换挡拨片跟档把。而这一系列的升级，仅需不到20000元就能买到（0.9升车型基础售价仅需14.58万元），似乎相当划算……

不过在车迷心中的BRITISH RACING GREEN这个经典颜色，在更多不懂车的人眼中看来，似乎跟国人避之不及的“绿帽”走得更近，而跟英系经典车型没有任何联想的空间：人家英系经典车型车长至少都是4米以上，跟smart这种A000级车型完全沾不上边。

而细细一算，BRITISH RACING GREEN特别版的SMART情怀太贵了——16.4888万元可以买到合资车的紧凑级轿车与小型SUV，并且还是顶配；如果拿16.4888万元去买中国品牌的车，更有B级轿车与紧凑级、甚至中大型SUV各种选择任挑！

比如16.4888万元可以买到长安CS95(配置|询价)四驱荣耀版——按照现在的市场优惠，还能省下近10000元——而该车近5米的车长，加上四驱系统，可以到达的地方，远不是SMART可以想象的。

中国品牌的优势，在配置上也展现得淋漓尽致：IN CALL系统、腰部支撑调节、座椅高低调节等，还有第二排座椅的角度调节、前后调节等……对不起，你家BRITISH RACING GREEN版本的SMART没有第二排座位……就更别说CS95的第三排座椅了。

再比如16.4888万元还能选择一汽丰田卡罗拉混动车型的次顶配——官方售价16.08万元的豪华版，可靠的混动系统不比SMART所一向坚持的环保理念更接近时代步伐么？并且卡罗拉混动工信部综合油耗仅仅4.2L，比SMART 0.9L涡轮增压车型还要低0.2L，但却能够多载3人到达目的地……谁能告诉我到底谁更环保？

写在最后

SMART说白了就是奔驰在欧洲玩票的败作——似乎是看到了日本K-CAR的成功，想要在欧洲复制。初期还拉上了SWATCH，想要在时尚方面更有突破……暂且先不说SMART在欧洲到底接受程度如何，单说咱中国市场，要舒适——没有；要配置——没有……要啥没啥，跟国人消费理念相去甚远……就让SMART再玩玩票吧，反正奔驰有钱烧不是？