近日，华晨中华旗下全新中型SUV—中华V7正式上市，新车基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造，与宝马共享核心供应商体系、按照德系标准生产，并搭载BMW授权生产的发动机，售价区间为10.87-19.47万。

动力是中华V7的最大亮点，新车全系搭载由宝马提供技术支持、由绵阳新晨动力生产的CE16型1.6T发动机，这款发动机曾连续8年荣获沃德十佳发动机，集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身，其最大输出功率204马力。传动系统匹配6挡手动变速箱和格特拉克最新的7速湿式DCT变速箱，底盘调教也是汲取了宝马X1的运动风格，采用麦弗逊式独立前悬、多连杆式独立后悬。

华晨中华V7外观造型由路虎揽胜的设计师担纲设计，BMW设计团队深入支持合作。中华V7前脸采用了矩阵式格栅，大灯组内部的LED日间行车灯巧妙的与中网融为一体。车身侧面，新车比例匀称，两条平行的腰线贯穿车身，令新车看起来十分硬朗。尾部方面，多边形尾灯组内部采用LED光带，双边共两出式大尺寸排气口，营造了不错的运动气息。

走进车内，新车采用了与中华V6的设计风格较为相似的家族式设计，中控台配备了一块10.4英寸中控液晶屏，集成智能语音控制、远程控制、在线娱乐、电动尾门等功能。三辐式方向盘采用了平底设计，内饰用料还采用了软质皮革包裹，质感很强。

华晨中华与宝马合作已经有15年，从中华V7的设计、生产标准、发动机等方面都与宝马息息相关，也确实担得起“中国宝马”的称号。不过近两年自主品牌在中型SUV细分市场竞争也十分激烈，热门竞争对手包括奇瑞瑞虎8、传祺GS8，以及比亚迪全新一代唐等车型，中华V7未来市场表现如何，能不能赢得市场的青睐，还需要消费者自身去考量。