越野旅行的乐趣莫过于用专业的态度玩最野的路！在越野迷眼里，让内心充满眼望世界的决心，不是勇气和鸡汤，而是一辆靠谱的车与专业的人。

在北京越野的带领下，我也有了一次系统体验越野车自驾游的机会。当然，在收到邀请函的同时，我还解锁了一个全新地名：德令哈！也让我对这个一无所知，略显洋气而陌生地方充满好奇。

毕竟，提到青海省我能想到两湖一区，“天空之境”茶卡（qia）盐湖、青海湖、以及可可西里无人区，还有祁连山油菜花海……德令哈可谓打开了我对青海认知的另一扇窗。

说实话，开SUV自驾游在我的旅行生涯当中司空见惯，但开越野车长途自驾，一天奔波300公里还是头一遭！也正是这次与北京越野BJ40(配置|询价) PLUS城市猎人版的接触，让我对越野车的舒适与动力表现认知再次被刷新。

体验视野独特的越野车Style

有人说，千万别玩越野！这是我听到越野达人最多的忠告。

起初我并不以为然，越野这种能充分体现男人味的项目，应该没有人会拒绝吧？然鹅，他告诉我“别玩”仅针对囊中羞涩的人，越野烧太烧钱了。从帕拉丁到途达、从帕杰罗到普拉多、再从陆巡到途乐(配置|询价)，再到令人神往的LX570与大G，越野圈的鄙视链似乎并不比其它领域来的弱。

难道，金钱就是衡量一项乐趣达到顶端的唯一标准？

BJ40 PLUS城市猎人版

打破了越野与舒适的边界

实则不然！我相信，对于每个生活在城市的年轻人，即使在生活压力之下，他们还有种诗和远方的向往。而在与BJ40 PLUS城市猎人版接触的日子里，我更确信我们需要用另一种观点看待越野。

与大部分如上所述的硬派SUV不同，BJ40 PLUS城市猎人版拥有一些综合性能很强的参数，是你在十几万甚至百万SUV都难以获得的价值。

8.4L/100kM的燃油经济性

打破我对越野车油耗的以往认知

首先，越野车的动力性能决定了一辆车能去多远的地方，没有动力再好的锁也是白搭。BJ40 PLUS城市猎人版装备了2.3T涡轮增压发动机，这具发动机的强悍性能输出，让高原超车变为一件很有乐趣的事情，同车小伙伴更是表示我把越野车开出了“推背感”。

而BJ40 PLUS城市猎人版另一个吸引我的地方，就是它那经典的越野车外观。用隔音防护材质保护的防滚架、可拆卸顶配、能搭在发动机盖的前风挡、大梁底盘都诉说着它越野车的不凡气质。

尤其是握着A柱的把手，踩着踏板蹬车的瞬间，这种仪式感与满足感是其它SUV所不能提供的。在行车视野带来的优越感，也是我忠爱越野车的原因之一。

BJ40 PLUS城市猎人版的座椅拥有6项电动调节与2项腰支撑调节，任何人都能调整到适合自己的坐姿，当指挥官式座椅与高于SUV的驾车视野，面对青海道路的旷野无边，这种越野车带来的安全感，我相信是每个驾驶过BJ40 PLUS城市猎人版的朋友都难以忘怀的。

此次试驾途中，虽然没有特意安排越野，但在一些烂路与搓板路的驾驶当中，我们能深刻感受到越野车底盘对这种里面的天生适应性。你不用过多的关注刮底盘的事情，只需要控制好动力和制动即可。

在高速行驶过程当中，BJ40 PLUS城市猎人版的NVH表现令人印象深刻，乘坐舒适的同时也让车内交谈变得轻松，我认为在保持硬派越野DNA的同时，还能拥有SUV一般的NVH表现，是需要付出大量工程优化的，BJ40 PLUS城市猎人版在顶棚、密封胶条等多处都进行了隔音优化，才能营造出耳语级的行车静谧性。

参观神秘天文机构

体验观星的秘密

当我们抵达德令哈时，就受到组织方的剧透，将带着我们参观国家一级保密单位：中国科学院紫金山天文台青海观测站。对于从小就对保密充满好奇的我来说，这无疑让我再次对德令哈充满探索的迫切。

对于我们这些“追星者”来说，在观星圣地的召唤下一路向西、逐梦星辰原来只是一种想象。而在德令哈，当我亲眼目睹国际先进水平的13.7米毫米波射电望远镜与我近在咫尺时，内心小时候的航天梦也被再次激发，遗憾的是航天是没戏了，但至少我能站在地面仰望星空。

当看着复杂的射电望远镜时，顿时感觉自己家的那具自动寻星星特朗望远镜弱爆了！更不枉驱车500公里前来“观星”。

北京越野星地双面ORV随我“型”动

也如航天专家所言，“太空中的每一个动作都处于‘越野’状态”。所以，想要逐梦“星空”，一辆可以颠覆人们认知的“星地双面ORV”成为必需。

探月科技直指苍穹，硬核越野纵横四海。此次观星行动中，最资深的“追星者”当属从事地球与行星科学研究40多年的“嫦娥之父”、中国月球探测工程首席科学家欧阳自远，在他看来，航天是尖端科技的集大成者，而中国探月工程代表着航天科技和军工领域的最前沿技术。

军工基因与城市国潮的硬核实力，在探月工程的加持下将再攀高峰。未来，探月工程的三个“尖端”——尖端技术、尖端人才、尖端资源将注入北京越野。由五位“国宝级”航空航天专家领衔，与北京越野共同成立联合实验室，研究深空探测技术、机器人应用技术、航空航天材料在越野车领域的应用，将航天科技民用化；开发探月版特别车型，为北京越野注入更多中国探月的航天元素。

与天文达人一道仰望星空

天上闪烁速度很快的星星到底是不是飞机？为何我们看不到银河？为什么德令哈的星星这么亮？

带着一串串问号，在在青海观测站，北京天文馆馆长朱进以钻研天文30余年的渊博知识，为越野玩家带去生动的观星指导。此外，由中国星空摄影女神捕手王征、中国星月摄影第一人公爵、最具影响力的天文摄影师金建荣三位大咖组成的“中国星空掠星军团”，也来到“观星”现场实力科普，不仅带来震撼的星空视觉大片，还为我们解答了很多关于星空的奥秘。

注：星空原片非PS，仅强化曝光和IOS

跨越圈层的碰撞融合，是北京越野一直致力于打造的品牌文化。携手中国探月工程打造使命召唤观星行动，就是北京越野持续扩展越野圈层的极佳体现，它是中国探月工程与北京越野战略合作的标志性事件，是航天科技与汽车工业的结合，更是军用工业与民用工业的融合。

从越野到泛越野，北京越野持续扩展越野圈层，以由跨界人群组成的"YUE"野星空联盟为样本探索更多可能，为北京越野品牌向上突破注入新势能，让使命召唤的向上之旅无可复制。