很多人说起花样滑冰，都会想到羽生结弦——容颜如玉，身姿如松，宛若游龙，这是年轻人对这位新晋冰上王子的描绘。

而在今天的冰雪世界中，也有一辆车在-40℃呼和诺尔湖之上，划出最美弧线，它如同甩着银色长尾的舞者，在皑皑白雪中尽情的舞动，惊起的雪尘随风飘扬——这个翩若惊鸿的魅影，正是“冰雪聪明”的绅宝智道！

据悉，此次冰雪试驾让都灵冬奥会花样滑冰公主张丹也对绅宝“双智星”作出了鼎力支持，花滑公主张丹及其搭档这对完美组合以闪耀都灵的曼妙舞步、完美协调的冰上节奏、灵动优美的身姿与绅宝“双智星”同台共舞，上演了一出美轮美奂的冰上传奇，将“冰上舞者”的形象传递的淋漓尽致！

日前，北京汽车绅宝品牌冰雪试驾活动问道海拉尔奔驰赛道，作为首次在冰雪试驾中崭露头角的绅宝“双智星”，带着对标奔驰标准、传承SAAB衣钵的“硬核”实力，征战冰雪赛道，上演了一场异彩纷呈的冰雪试驾盛宴。

“问道”奔驰冰雪赛道

位于内蒙古呼伦贝尔市海拉尔的呼和诺尔湖，在蒙语中意为“青色的湖”，该湖湖面海拔587米，面积21平方公里，夏天这里是肥美的牧场和湖泊，冬天这里是冰雪天堂。正如一句歌谣中传唱的那样，海拉尔多雪的冬天，是人生中最美的珍藏。

但如果要在这里开辟一条冰雪试驾的世界级冰雪赛道，恐怕数字都很难向我们表达出这背后的疯狂：气温最低-40℃，是极地平均水平；冰层厚度达70cm；摩擦系数仅为0.1。

正是在这样一片冰湖之上，奔驰以世界级专业赛道为原型，将极寒天气下的冰封湖面全新设计，打造了全长30公里、拥有140多个弯角的顶级冰雪赛道。

游走极限边缘的德奔底气

而绅宝智道接力问道的，正是这条世界级标准的超高难度赛道：它考验的不仅是绅宝智道在-40℃冰面赛道上操控性能和竞速表现，更是需要游走在极限边缘的勇气与自信。

其实北京汽车绅宝品牌从来不缺这样的挑战者精神，因为“奔驰能做到的，北京汽车绅宝品牌一样能做到”。

毕竟北京汽车绅宝品牌体内一直流淌着SAAB品牌在运动和安全领域的积累血脉，如今又在中国继承了奔驰赋能的技术和质量基因，以“对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的研发制造标准，秉承独具匠心的MAX设计哲学，实现了北京汽车绅宝品牌旗下车型的空间、舒适、品质、安全、智能五大维度全面升级。

接下来，我们就从实际的驾驶体验中，来检验一番这台对标奔驰标准的绅宝智道能否再现SAAB“贴地飞行”之本色，划出一条与奔驰同辙的完美弧线。

SAAB操控再现

作为冰雪顶级赛道，这次冰雪项目主要有S型道路、操控路、雪圆环等，目的是考验绅宝智道的后轮随动转向、ESP介入性能、车身底盘调校和转向操控等。

其实早2009年，北汽集团便正式收购萨博汽车的部分核心技术，包括三个底盘平台与两款涡轮增压发动机，以及“贴地飞行”的后轮随动转向技术，可以说北京汽车绅宝品牌从诞生之日便奠定了高端、运动的形象基础。

而今天驾驭这台复刻“贴地飞行”传奇的绅宝智道，其实对于驾驶者而言，只需要给予与对绅宝智道毫无保留的信任，然后就是享受在几乎零摩擦力的路面上高速体验漂移、紧急制动、变道的刺激。

在这种冰雪极度缺少附着力的路面上行进，对任何一部车来说都是一个极大的考验；除了高抓地力的雪地胎外，车子本身的操控协调、制动、驱动能力以及动力传输等都要配合得非常默契，才能够达到优异的操控表现。

绅宝智道搭载1.5T+CVT/6MT黄金动力组合，最大功率110kW，最大扭矩210N·m。车辆在冰雪起步或急加速时，驱动轮可能打滑，当监测到车轮打滑时，绅宝智道的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速，避免车辆打滑、侧滑，这样在冰雪路面上绅宝智道的起步和加速依然安全、稳定。

得益于SAAB操控和英国米拉专业底盘调校，在保持ESP打开的情况下，可以感觉冰面上的绅宝智道依然能够保持灵活、可控的车身姿态。

尤其是在连续的重心转移中，这套博世ESP车身稳定系统始终能够拿捏到车身姿态保持的点，再通过极好的底盘支撑，车尾跟随车头准确完成变线，决不“拖泥带水”。

在S型弯道中ESP会介入接管车辆的动态，及时纠正车身姿态，把车辆从失控的边缘拉回来，我只需要做适度的方向调整以及稳住油门就可以了。

作为一辆有“贴地飞行”极致操控体验的轿车，在我的体验中，绅宝智道的极限宽容度是最大的，它并不会剥夺你在冰雪驾驶上享受激情体验的快感，而是能在安全的前提下，准确拿捏配合驾驶者的意图，最大程度满足驾驶者的操控乐趣——这其中的精髓所在，便是同级独有的后轮随动转向技术。

拥有这项技术后，你几乎不用考虑绅宝智道会在弯道中失控，后轮随动转向使得它的重心转移来得快去得也快，因此方向盘的修正也更加容易，出弯速度自然更快，并与ADAS智能驾驶辅助系统共同协作，提供出色而稳定的牵引力控制，防止车轮打滑，显著提升车辆在湿滑、冰面等恶劣路面的极限，从而将车辆在冰雪状况下的操控与安全性能得到最大化的保证。

所以，在绅宝智道上，操控领先同级的不止体现在参数，更是胜在调校、匹配和辅助驾驶的黑科技上。

可以说，在一系列的紧张刺激的试驾项目中，正是凭借萨博操控、米拉底盘调校、同级独有后轮随动转向、ESP车身稳定系统的时刻保障，绅宝智道完全表现出了对标梅赛德斯-奔驰在极限条件下出色的操控性，以及安全舒适性能，赋予了驾乘者征服极限的信心。

比奔驰还暖心的座舱

车外寒意阵阵，车内却是温馨满满，绅宝智道配备的智能恒温双区自动空调简直是极寒天气里的暖房座舱，配备后排出风口，支持“拥堵、宝宝、雾霾”3种可自定义情景模式，静享温控SPA。

不仅如此，绅宝智道采用12.3英寸智能车机和12.3英寸全液晶仪表，同时还有“三指飞屏”快捷功能，只需手指轻轻一划，就能将中控屏上的信息拖拽至仪表盘，导航、查看信息非常方便。

相比于奔驰MBUS人机交互系统，绅宝智道和百度联合开发的“贴心知音”系统对本土消费者的需求理解更为深刻，识别准确度高达96%，可通过语音控制9大硬件。

另外，同级独有的智能行车顾问，该系统包括动力卫士、用油会计等6大功能，能够随时监测车辆“健康”状况，而油耗、保养、电量、甚至急刹车频次等数据也都能显示，相当省心。