万公里零故障见证硬核品质!小康多款新车川藏专业体验凯旋

万公里零故障见证硬核品质!小康多款新车川藏专业体验凯旋
2019-09-23 16:47:08 行车智_AICar
万公里零故障见证硬核品质!小康多款新车川藏专业体验凯旋

历时22天,跨越6省区直辖市,全程1万多公里的小康集团多款新车“川藏新万公里专业体验”顺利凯旋,于9月22日全部按计划返回金康赛力斯两江工厂。万公里专业体验期间,小康集团创始人、董事长张兴海曾在百忙之中飞赴西藏阿里,带领车队全体人员挑战极限路况。

收官仪式上,张兴海董事长等集团高管向车队表示祝贺,中国质量认证中心专家也对小康集团的品质信仰给予高度赞誉。公司员工代表和供应商及经销商代表、媒体记者及风迷代表共400多人,一起见证了万公里专业体验队伍的凯旋。

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三款新车零故障彰显硬核品质

此次“川藏新万公里专业体验”的车队,由小康旗下最新款产品风光ix7、风光E3增程型、SERES SF5三款车型共16辆车组成,由供应商、经销商、媒体及第三方权威机构等共同见证,全程参与人数达130余人。全程跨越6个省区直辖市,单车行驶里程超过11000公里,历时22天。

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9月1日,小康集团成立33周年的喜庆日子,车队从重庆出发。16辆车沿康定、怒江大峡谷抵达日光之城拉萨,然后经珠峰保护区、冈仁波齐、阿里无人区进入新疆喀什,穿越塔克拉玛干沙漠、吐鲁番盆地、最后途径河西走廊、青海回到重庆。

无论是怒江72拐弯之急、三十里营房路之险、世界屋脊峰之高,还是塔克拉玛干漠之荒,以及千里河西走廊都没能阻挡三款新车滚滚向前的车轮。

据此次万公里专业体验的领队杨红军介绍,全程1.1万公里测试路段包括50%的山路测试,45%的高速路段测试,以及5%的其他极限路段测试,经受了地表温度从-15℃到55℃、海拔从200米到5000米以上等极限环境的严酷磨炼,体验范围覆盖甚至超过了日常用车全场景。经过高强度、高险度的磨炼,三款车的动力性能、续航里程、稳定性及舒适性等整车品质得到了全面检验,并以零故障的良好车况顺利归来,充分见证了小康集团新款车型的硬核品质。

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风光ix7 千锤百炼方显硬核实力

风光ix7得益于前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘系统,在怒江72拐这段蜿蜒曲折的行程中,车身稳定性以及车身侧倾的控制性能表现出色。在通过阿里无人区时,尽管路面连绵起伏,也能保留清晰的路面反馈,很好地过滤多余的震动。风光ix7面对险、尖、旋、弯的路况,凭借先进的适时四驱系统,在蜿蜒起伏的路段上游刃有余。

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本次万公里专业体验之行,同级的汉兰达(配置|询价)与风光ix7结伴考验,双方在动力、性能、油耗各方面进行对比,风光ix7搭载的2.0T GDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达170kW、最大扭矩达355N·m,起步响应速度和加速能力优于汉兰达。在冈仁波齐转山的路途中,海拔5700米的卓玛拉垭口上,风光ix7表现出了充沛的动力和强劲的低速爬坡能力,而同级别自然吸气的发动机受高海拔低氧环境的影响较大,在动力表现上稍逊于风光ix7。同时,风光ix7转向稳定性、响应速度,以及制动性能上均表现出色,展现出了中国品牌中大型SUV新车型的硬核实力。

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风光E3 EVR 全时电驱里程无忧

历时22天,在复杂的环境下每天行驶15个小时,是对电动车的极端考验。风光E3 EVR(增程型)采用全新一代增程技术,一次能量补给可实现综合续航950公里,实现有电充电,无电加油,真正做到了全时电驱,里程无忧。

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和油电混动相比,全时电驱可以全程提供纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣,而油电混动车型在电池耗尽之后,只能感受到一般燃油车的驾驶体验。

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风光E3 EVR(增程型)沿途经过海拔5200米的珠峰大本营、地表温度高达55摄氏度的火焰山、环境恶劣的塔克拉玛干沙漠、路况复杂的若尔盖湿地等多种极限环境时,全程依靠增程器进行充电,即使在低电量也能始终保持强劲的动力输出。同时,风光E3 EVR(增程型)的高能电动性能,可以摆脱低氧环境对发动机的影响,动力性能持续不减,轻松应对各种复杂路况。

SERES SF5技术领先不惧高原

作为全电驱动的电动车型,SERES SF5以最大功率510kW、峰值扭矩1040N·m的强劲动力、连续高速持续行驶、源源不断的动力输出轻松应对高负荷路段。

高海拔是对于电动车的一大考验,无论是连续翻越超20座海拔4000米以上的大山,还是行驶在海拔5170米的奇台达坂、5378米的红土达坂,采用智能增程电驱技术的SF5却丝毫没有高原反应,始终保持稳定的动力输出,全程无性能衰减。展现出了SERES(赛力斯)自主研发的中国领先、世界先进的高性能纯电驱动技术魅力。

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此外,SF5经由欧洲顶级赛车专家调教的专业底盘以及良好的NVH静音技术也表现出色。历经长途跋涉,每天保持数百公里的高强度行驶,碎石满布路段的狂暴磨练,SF5在抵达重庆时,依旧拥有良好的稳定性和舒适性。

经过11566公里的严酷考验和超级品质验证之后,风光ix7、风光E3(增程型)、SERES SF5三款车以零故障的车况圆满完成此次专业体验。据了解,这三款车将在今年第四季度正式上市,为中国用户带来更高品质的汽车生活体验。

小康品质值得称道

小康集团首席技术官许林表示,在这场品质马拉松中,车队肩负使命,不负众望,这得益于企业对高质量发展的坚守。未来,长路段、长周期的极限测试将成为小康集团的传承,确保每一辆交付给用户的新车都是高品质的信赖之选。

中国质量认证中心专家认为,这场长达11000公里的“品质信仰”之旅,不仅体现SERES(赛力斯)一切为了用户的品质初心,更体现了中国汽车企业扎实的研发与制造实力。

中国汽车技术研究中心资深专家表示,走出实验室,穿越川藏新,让新车接受严苛路况的检验,充分做到每一辆交付的产品都能做到让用户放心,这是东风风光本次专业体验的初衷。在实际体验过程中,我们也同样感受到了东风风光的品质初心和新车的出色表现,这种坚持高品质、零缺陷的品质信仰值得称道。

“川藏新万公里专业体验”实现两个突破

张兴海强调,此次“川藏新万公里专业体验”实现了两个突破:一是实现了中国全电机驱动汽车从拉萨到喀什路段测试零的突破;二是实现了在恶劣环境下,电动车专业体验规模及时间长度的突破。这两个突破,张兴海归功于四个方面:首先是党和国家的好政策,给了小康集团发展的良好环境,这是前提;二是小康人33年来的奋斗精神;三是小康集团的创新能力;四是开放合作,特别是与东风公司全面、深入的良好合作关系。

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张兴海董事长指出,在新时代、新市场、新挑战的机遇下,小康人要坚守汽车产业,坚持创新,主动拥抱改变、迎接全新挑战,用高质量发展回报祖国的滋养,让更多的老百姓实现汽车的梦想。“川藏新万公里专业体验的行程已经画上圆满的句号,但这不是终点,而是我们全新的高起点。在接下来的四季度,三款新车即将上市,迎来市场和用户的终极大考,小康集团将在新赛道上全速奋进,超级奋斗,向用户、向市场、向社会交出一份优异的答卷,向新中国成立70周年献上一份厚礼!”张兴海董事长信心坚定地说

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