3月18日，中国自主品牌的世界里，上市了一款让众多车厂头皮发麻的车型，它的名字，叫做众泰T300(配置|询价)小强版。说到小强，不少人都想起了小而强大这句话。而这位小强，可不仅仅是小而强大那么简单。

5万级以下的车型，很多人的印象中都是廉价低质，要么就是空间狭小，甚至配置很低。主要的原因就是像包括比亚迪F0，奇瑞QQ等老车型给人留下的印象过于深刻。大多数的厂家，似乎也把这种印象变成了约定俗成的产品定位。不过众泰T300小强版，就要打破这种常规，成为一颗不一样的星。

说起T300这款车，原来的正常版本定价从5.68万-9.38万。这次的小强版，实际上是把该车型的定价再度拉低了。

一般来说，降价往往就意味着减配。但是小强版此次反其道而行之，调低价格之下却增加了多种实用性配置，包括皮质座椅，8英寸的中控大屏，倒车影像，LED尾灯，EPS助力转向，铝合金轮毂等。同时在安全配置上也进行了升级，包括ABS,EBD,双气囊等等，在安全性上得以升级，用实力做到了同级最强，真的是将实惠送给中国汽车消费者。

变动不少，但是传统的东西得到了保持。这台小强版依旧延续了普通版的外观，镀铬拉丝的大嘴式前脸，犀利的下包围曲线，侧面可以看到现在SUV车型上最流行的悬浮车顶，整体设计可以说是目前最流行的。内饰上得益于中控屏的标配，使得内饰显得更加的科技化，拼色的设计也是其年轻化的一大标志。

空间上面，众泰T300小强版可谓业内良心，4405*1830*1640mm的三围，配上2610mm的轴距，同级别堪称强大。同时有着一个400L的后备箱，并且支持后排放倒的功能，实用性也是大大提高。

T300小强版这次还为用户提供了超高的安全体验。整车采用了笼式车身，高强度钢材的比例超过70%。如此用料之下，T300在C-NCAP（中国版的碰撞测试标准）获得了五星评价，可见其工艺出色，安全系数之高，笑傲同级领域。

动力方面一款1.5L自然吸气发动机是T300小强版的核心动力，匹配MT和CVT两款变速箱满足不同的需求，这里要再说明一下，CVT变速箱卖到5.59万元恐怕只有众泰能做到了！这款发动机的最大功率为82千瓦，峰值扭矩达到了143牛·米表现相当不错，更值得注意的是T300小强版还使用了符合扭力梁式半独立后悬挂，也提升了新车型的驾驶乐趣，和一些车厂为了控制成本使用非独悬挂形成了鲜明的对比。

写在最后：

众泰T300小强版堪称是5万元级的良心车型了，也正是因为如此良心的车型，或许会在同级别里一时激起千层浪，引发出剧烈的鲶鱼效应。试问如此性价比高的车型出现，对于他的竞争对手们来说，无疑是一个巨大的挑战。要么迎头赶上，要么坐吃山空。但不管如何，众泰T300小强版已经走在了前面。