哈弗H2s,奔腾X40和名爵ZS,谁才是年轻人的真爱?

哈弗H2s,奔腾X40和名爵ZS,谁才是年轻人的真爱?
2017-06-21 18:16:58 汽车有文化

前几年,想买SUV,可选择的车型可没那么多。而且主要以紧凑型SUV为主,近年来,SUV已经不再是轿车的小弟,很多大型车企的老总都在公开场合宣称:SUV在不远的未来必然代替轿车。

随着消费者对SUV的需求越来越多元化,小型SUV受到越来越多的年轻人的青睐,原因多种多样,主要是源于:车身紧凑上手简单、便于停车,同时车内空间不错,油耗比大一级的SUV亲民的多,而且在价格不贵的基础上配置相当全面。今天我们就详细的对比一下,目前关注度比较高的3款小型SUV,看看到底谁才是该级别产品力最强的。

关键是看脸?NO,我更看中内在

最近汽车圈开始流行年轻化,小型车作为年轻消费者的主场,自然首当其冲。这三款小型SUV都带着浓浓的前卫气息,不过相比之下,ZS看起来更加亲切、精致,而哈弗H2s和奔腾X40则充满攻击性。显然ZS的“感性力”设计语言,更强调和谐与整体感,最直观的例子来自前杠和侧踏。H2s与奔腾X40在这两处不约而同的选择了,简单的防刮设计,这种体型较大的紧凑型SUV当中惯用的设计手法,目的就是为了强调越野性以及降低维修成本,但是放在小型SUV身上明显能感觉到车身不协调。而ZS用镀铬饰条做了巧妙的视觉分割,把防刮设计巧妙的融合在车身,而这样精细化的处理在内饰中的体现更加明显。

哈弗H2s,奔腾X40和名爵ZS,谁才是年轻人的真爱?

相比外观,其实我更关注内饰,毕竟车是拿来开不是拿来看的,而国产车虽然越做越漂亮,但是内饰普遍停留在堆配置的层面,仿皮座椅、大屏,多功能方向盘,不管好不好用,统统给你装上,而真正的乘坐质感不是这些电子按钮能带来的,这里首先要给奔腾X40一个差评,虽然出身一汽,进水楼台的吸收了不少德系内饰的设计风格,但是硬梆梆的用料,和两位竞争对手相比质感差不少,哈弗H2s则使用了相当前卫、赋予科技感的设计,用料比奔腾X40厚道不少,让不少对国产车期待不高的朋友眼前一亮。

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ZS的内饰也值得刮目相看,不同于哈弗的未来风,ZS作为拥有百年历史的品牌,毫不意外的玩起了古典范儿,大面积的软包内饰上都点缀有细密的针脚,富于仪式感的设计风格给这台小型SUV带来了不少豪华感,而颇具运动感的飞机引擎式出风口,俏皮的提醒着大家,这依然是给年轻人设计的汽车。

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安全?舒适?空间?我都要

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不论什么年龄的人买车,安全都必须首当其冲,所以ZS在安全配置方面没有丝毫妥协,不但配备了HHC坡道起步辅助系统、后驻车雷达、全天候倒车影像、ESP车身稳定系统等配置,还是使用了超高强度钢结构笼式车身和欧洲标准行人保护设计。这些安全配置虽然在哈弗H2s和奔腾X40上也有,但是名爵ZS(配置|询价)还独有BDW制动盘自动清洁功能。

哈弗H2s,奔腾X40和名爵ZS,谁才是年轻人的真爱?

小型SUV不用重视空间么?如果作为家里唯一的车,空间必然不能马虎。这三款车中哈弗H2s在体积上上明显小了两位对手一圈,对于仅4米出头的小型SUV来说,空间是H2s明显的短板。而名爵ZS不论长宽在这三款车中都有明显的优势,这也为第二排带来了不俗的腿部空间。当然空间只是乘坐舒适性的一部分,比如奔腾X40后排配有中央扶手,为第二排提供了不少舒适性,不过值得一提的是名爵ZS的座椅是三款车中最柔软的,不论填充的厚度还是侧向支撑都相当不错。

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如果仅凭座椅舒服就说车子的舒适性好,那一定是外行。车子舒服于否,更多由悬挂决定,同样使用扭力梁非独立悬挂的三台车表现相当不同。名爵ZS使用的是全新设计的变截面扭力梁,相比普通扭力梁更耐用,维护费用更低,实际驾驶时不会像两位同行一样的敏感,对路面颠簸有更好的包容度,在弯路的支撑性上表现也更好。

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买车为用车关键在省油耐用

从动力表现而言,使用了1.5T发动机的哈弗H2s当然胜过两位对手,但是差距并不算大,毕竟在小型SUV的日常使用中加速性能并不是最重要的。在发动机性能普遍过剩的今天,优秀的燃油经济性才更受人瞩目,名爵ZS使用上汽“蓝芯”技术的1.5L,压缩比达到了国内自主发动机非常少见的11.5:1,受益于此,虽然账面数据比两位竞品略有不如,但油耗层面却大幅领先。在价格瞄准十万以下市场的小型SUV而言,每百公里可升1升油,按每年2万公里的平均里程算,可省下近两千块,足够一家人来一次短途自驾游。

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年轻人买车最纠结什么?配置、配置、配置

高配置是时下年轻人的心头好,作为售价有限的小型SUV,这三款车的配置如何呢?实话实说三者都足够诚意,均搭载多功能方向盘、双气囊、ABS+EBD,方向盘上下调节、大灯高度可调和后排座椅放到等实用配置。最受关注的中控大屏,天窗也都有配备,但是细节上仍有很多区别,首先在天窗上奔腾X40的电动天窗尺寸很小仅有0.22平米,哈弗H2s虽然尺寸达到了0.73平米,但是不能开启,只有名爵ZS可以称为全景天窗,不但车窗尺寸达到了1.19平米,可开启距离也达到了695毫米,这个同级别最大的全景天窗,也必然带来同级别最好的采光和视觉体验。

哈弗H2s,奔腾X40和名爵ZS,谁才是年轻人的真爱?

而上汽同阿里联合打造的8寸互联网中控屏,正是名爵ZS号称互联网SUV的底气来源,用户可以通过独立的ID身份账号,可以远程解锁和上锁车门,还可以查询车辆状态;而语音控制更加有趣,说出“打开天窗”,头顶的天窗就会应声开启,说出“打开音乐”,音乐便会自动播放;还能控制导航、雨刮、车内温度等;识别程度非常高,科技感爆棚,可玩性十足。

哈弗H2s,奔腾X40和名爵ZS,谁才是年轻人的真爱?

此外,名爵ZS智能互联系统还配备了在RX5上大受好评的自适应地图,智能地图可以随车速来调整地图比例,在没有信号的情况下,还可以通过双盲导航来精准定位,有了它再也不害怕在地库里迷路了。值得一提的是,名爵ZS智能互联系统接入了支付宝支付功能,可以实现加油、停车等交易的在线支付,对于习惯了电子支付的年轻人来说这项功能再实用不过了。

相比之下奔腾X40的互联网功能反应速度和功能都比较一般,而哈弗更是只有简单的导航和多媒体功能。

总结

哈弗H2s,奔腾X40和名爵ZS,谁才是年轻人的真爱?

名爵ZS虽然以年轻人的第一辆车为目标,但是在用料和配置上却没有妥协。超大全景天窗和智能互联网功能是它最大的卖点,在油耗、内饰和外形上也有不少亮点,相比之下已经在市场有了相当基础的哈弗H2s和奔腾X40面对这位新晋挑战者在配置和空间上都有一定的劣势,作为争夺年轻消费者的主战场,名爵ZS明显已经把握了先机。

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