一直以来，丰田和宝马是汽车企业中造车理念差异最大的两家，前者追求质量稳定，乘坐舒适，省油和低成本。后者则是操控、大马力后驱和豪华的代名词。从来没人想过中产大叔形象的牛头和青年才俊的蓝天白云放在一起会发生什么样的化学反应。

世界总是变化的，丰田章男上台以后，丰田推出了雷克萨斯LFA和GT86，勒芒也终于夺冠重回赛道的丰田对之前不屑一顾的操控和动力愈来愈重视。而宝马顶住粉丝的口诛笔伐砍掉大排量自吸推出前驱车推出三缸车销量依然排在ABB的末座，确认过眼神之后两家终于确信遇到了对的人。最近在英国举办的古德伍德速度节上，丰田带来了一款原型车出现在这里，虽然贴满了伪装迷彩，但是粉丝们几乎确认这就是丰田即将推出的Supra。

新车低矮的车身和修长的发动机仓几乎是丰田86(配置|询价)和宝马Z4(配置|询价)两者优点的结合体，凶猛的矩形进气口则是两个品牌上都从未出现过。狭小的驾驶舱显然意味着双门两座的跑车属性，同时修长的发动机仓几乎确认了传言中的纵置发动机的存在。

一段时间以来，人们已经证实即将上市的丰田Supra将采用宝马的V6涡轮增压发动机，而宝马将从相同的结构中复活停产多年的Z4。现在，来自Road & Track公司的一份最新报告显示，丰田将为新款跑车将提供一款更便宜的四缸发动机，这款2.0T4缸机和上面说的6缸机一样来自德国巴伐利亚。

另外根据爱信的一份内部文件显示，这款发动机应该是 宝马自家代号为B48的2.0T发动机，这款发动机广泛应用在宝马3系(配置|询价)5系等核心产品上，最大功率可达262马力。目前丰田工程师正在调教B48与爱信8AT自动变速器的匹配工作;这款8AT变速箱也将出现在3.0T 335马力的高配Supra上。Supra的首席工程师Tetsuya Tada也确认了2.0T版本的存在，这个版本无疑会拉低Supra的价格门槛。

除了ZF自动变速箱外，据传说新的Supra可能会提供手动变速箱。这让不少手动挡爱好者兴奋不已，不过作为换标版本的宝马Z4已经确认不会提供手动挡，而是采用宝马一贯的手自一体。

在未来的几个月里，我们将会了解更多关于生产的问题。尽管丰田计划明年初才会全面投产，但它给我们带来了源源不断的惊喜。作为定位在在LFA和86之间的纯血跑车，没能用上10AT是一大遗憾，我猜想价格丰田版本价格肯定低于宝马z4，进口到国内的话2.0T版本的竞争对手肯定会锁定福特Mustang和雪佛兰卡迈罗，价格在30万到40万之间。