斯柯达品牌自2007年进入中国市场，至今已经书写了一个独一无二的成功故事。从2010年开始，中国一直是斯柯达全球最大的单一市场。2018年在中国市场销量再创纪录，达到341,000辆，增长了4.9%。迄今，斯柯达在中国已累计交付汽车超过268万辆。未来，斯柯达将在中国继续加大投资，并将推出纯电动车型。

4月14日，在2019上海车展开幕前夕的斯柯达品牌日活动中，斯柯达发布了旗下最新推出的VISION iV概念版车型，并都将于2019上海车展中首次与公众见面。与之共同亮相的还有一辆魅夜红柯迪亚克GT(配置|询价)。

迈向电动领域第一步

作为斯柯达首款诞生于大众集团MEB平台的全新概念车——VISION iV，其造型设计极富视觉冲击力并搭载了诸多高科技装备，展示了斯柯达未来电动化、智能化的发展方向。

水晶切割与极简主义的设计理念在VISION iV上体现得淋漓尽致。前脸贯穿式的横向LED灯带连接着两端矩阵式大灯，令人过目难忘。

从侧面看，Coupé样式的轮廓运动气息十足。传统的门把手被取消，只需轻轻一触即可开门。外后视镜亦被摄像头所取代，既简洁，又充满科技感。尾部同样大胆而前卫，斯柯达标志性C型尾灯再度进化，棱角更加分明。ŠKODA立体尾标还可以点亮，效果别具一格。

内饰方面，设计师摒弃了传统的内饰设计，对中控台和仪表盘进行重新布局，另外，还采用了重新设计的两幅式方向盘，中央有ŠKODA字母标识，以取代过去使用的箭形品牌徽标。

斯柯达首席设计师Oliver Stefani表示：“我们充分利用MEB平台的优势，打造出宽敞大气的内部空间。更重要的是，我们凭借全新的多层次内饰设计理念，凸显斯柯达向电动出行领域迈出的第一步”。

作为一款电动车，斯柯达VISION iV量产车或搭载功率达到306马力的双电机，续航里程可以达到500公里，最高车速为180公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为5.9秒。

它的到来，代表着斯柯达品牌在拓展电动汽车领域方面迈出坚实一步。

SUV战略持续推进

除VISION iV概念车外，斯柯达中国总裁韩盛博士（Dr. Ralf Hanschen）还在活动上介绍了一辆具有特殊意义的汽车——斯柯达第2200万辆汽车，一辆本周刚在中国下线的魅夜红斯柯达柯迪亚克(配置|询价)GT。

这台柯迪亚克GT，可以说是代表了斯柯达在全球及其最大单一市场中国取得的成功。

2017年，斯柯达开启了SUV战略，在短短两年不到的时间内，接连推出柯迪亚克、柯珞克、柯米克(配置|询价)以及柯迪亚克GT四款全新SUV。四款SUV的家族阵容也使中国成为斯柯达提供SUV车型数量最多的单一市场。

现场展出的斯柯达第2,200万辆汽车——柯迪亚克GT正是斯柯达SUV战略下的最新力作。作为斯柯达旗舰SUV，柯迪亚克GT兼具运动美学设计与燃情驾控体验，自去年11月上市以来，赢得了业界和用户的普遍认可。

此外，斯柯达还公布了全新运动型SUV概念车VISION GT的设计草图。精准凝练的线条、见棱见角的型面勾勒出其 Coupé式的动感造型，展示出对创新设计语言的前瞻性探索。其量产车型柯米克GT将于今年与消费者见面，为斯柯达SUV战略注入新的活力。

未来几年，斯柯达还将继续推进品牌发展战略。到2022年底，斯柯达计划在全球推出30多款新车型，其中包括10款电动车型。

经过十几年的厚积薄发和体系能力的不断完善，斯柯达正以全新姿态展现给中国消费者这个百年品牌焕发出的强劲生命力。随着VISION iV概念版车型的亮相和第2200万辆汽车下线，斯柯达品牌在中国市场的定位也越来越清晰，未来的市场表现让我们值得期待！