中汽协数据显示，继9月份10.10%的同比下跌之后，10月份的SUV市场继续遇冷，降幅高达14.69%。而持续两位数的同比下滑，则宣告SUV市场在经历数年的高速增长后，开始由增量市场转变为存量市场，竞争将愈加激烈。

正是在车市寒冬的背景下，10月26日，天津一汽新智慧SUV骏派D80在北京、广州、成都、长沙四地同步上市，共推出7款车型，售价区间为7.99-12.59万元。值得注意的是，目前国产SUV市场已成红海，仅售价为10-15万的A级细分市场，就有73款车系、500多款车型。

作为天津一汽产品阵营的全新A级SUV，骏派D80能否杀出重围呢？深究其产品力，骏派D80在颜值、动力、油耗、空间、智联等5大方面的表现或将成为关键。

骏派D80颜值颇为出彩。新车采用了贯穿式设计理念，除前脸部分用一条镀铬装饰条贯穿车标、进气格栅与大灯组，其车尾也采用了贯穿式彩虹尾灯和一体式后保险杠，使得整车前后呼应，极具辨识度。

与此同时，大尺寸进气格栅、光影雕塑车身以及大面积全景天窗等流行设计元素的运用，也符合年轻消费者的审美，带来很强的视觉冲击力。内饰方面，7吋液晶仪表盘与8吋悬浮式中控大屏也十分显眼，进一步提升了新车的科技感。

动力方面，骏派D80全系搭载曾荣获2018 “中国心”年度十佳发动机称号、最大输出功率105kW、峰值扭矩204N·m的TD220涡轮增压加缸内直喷发动机。与之匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速器，让骏派D80拥有非常不错的行驶质感。

得益于轻量化、高效燃烧系统、低摩擦技术、可变流量机油泵等诸多先进技术，骏派D80 搭载的TD220涡轮增压加缸内直喷发动机的油耗表现得以进一步提升，百公里综合油耗最低为6.1L，优于市面上大部分的A级SUV产品。

作为一款SUV车型，空间必然不可忽视。骏派D80“短悬长轴”的设计理念与探歌(配置|询价)一致，却比探歌在优化驾乘空间方面更具匠心。

小编特意将骏派D80 2019款TD220自动豪华型与探歌2018款200TSI手动两驱时尚型两款车型进行比较，骏派D80长宽高4500×1835×1700mm，轴距2700mm，探歌长宽高4318×1819×1582mm，轴距2688mm，可见骏派D80账面数据优于探歌，而相比探歌13.98万售价，骏派D80抛出的12.59万的价格显然更加良心亲民。

此外，骏派D80拥有的36处人性化储物空间、后备厢拓宽并压低开口以及1580mm进深空间，可以进一步满足消费者的多种储物需求。

智能配置方面，骏派D80紧跟行业发展潮流，新车搭载π-link智能网联系统，拥有8大模块百余项功能，可以实现语音交互、远程控制、休闲娱乐、信息咨询等，给予用户更加便捷的用车体验。

同时，新车搭载多重越级安全配置，全系标配博世9.3版本ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、带自动驻车的电子手刹、随速助力转向等。除最低配外，其余车型还配备了上坡辅助+陡坡缓降、防翻滚稳定系统、胎压报警、倒车影像功能等，顶配车型甚至还有ADAS智能驾驶辅助系统，大幅提升了车辆安全性能。

从骏派A50到骏派CX65，再到骏派D80，天津一汽连续发布三款新车，品牌向上的决心一目了然。骏派D80的出现，不仅进一步完善了天津一汽的产品矩阵，其“高颜值、强动力、低油耗、大空间、广智联”五大卖点，以及7.99万极富诱惑力的起售价，更是瞄准了当下年轻消费族群的刚需，骏派D80很有可能成为一匹“黑马”，其未来市场前景值得期待。