毕竟西湖六月中，风光不与四时同。

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。

这是杨万里的《晓出净慈寺送林子方二首》中的其二，当时林子方要赴福州任职，杨万里劝其慎行，并写下诗篇以表深情眷念。

杨万里以白描见长，又能做到虚实相生，既能让人联想浮翩，又能曲折表达情感深意。当然，如果没有西湖的美，也不会有杨万里这首流传千古的七言绝句，抛开杨万里对林子方的劝行之意，这首诗对西湖的描写亦是经典。

六月的西湖与所有时节的西湖都不一样，荷叶碧连天，荷花别样红。就像西湖上的一汽-大众CC(配置|询价)和其他车都不一样，它极致风雅，美若惊鸿。

在设计美学的盛宴里，是一次光与影的博弈，也是一段线条和色彩的交锋。全新一代CC也许依旧是一辆小众的车，但必然属于大众的审美。无论是小白车友还是资深车迷眼里，全新一代CC就是一辆艺术品，这独一辆的CC能成为独一类的车型。

犹记得2010年夏天，在一个算不上是改装趴的现场，钟叔第一次看到了CC。那时候对CC不甚了解，还一厢情愿地认为这是适合后驱漂移的车型。现在回想起来，那时候自己对CC的看法并非运动车型，应该是在它身上看到了极致的风雅，而且它才是我对大众汽车的初识。

那时候的CC既有大众汽车的形神，也有其他大众车型所没有的风骨，几乎让所有人都认为它是不一样的大众。所以，也许CC才是最大众的审美，就像六月的西湖，烟雨时节才是最美的西湖。

“小众的美才会存在争议，而大众的美一定是众人心之所向的。真正的惊鸿之美，是让所有人沉浸其中的美。”一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山如是说道。

是的，只有大众的美才能广为流传、众心所向。而当大众的美到了极致，才能称得上惊鸿之美，这时候即便是持有不一样审美观的人，都会对此赋以尊重。

在当代摄影艺术家高磊眼中，全新一代CC是充满生命气息的力量之美：“作为工业美学的一部分，在汽车设计中融入力量是很正常的事。但如果能为这种力量注入生命力，就是一件非常了不起的事。因此，我觉得全新一代CC完全能担得起‘美若惊鸿’这四个字！”

在摄影师眼里，光影色彩都是有生命的，它们可以鲜活地展示这个世界的美好，也能表达破败和沧桑，甚至还可以在静止的画面里表现出流动感。

在全新一代CC身上，它的线条是犀利而富有前冲之势的，它的曲面是柔和而蕴含过渡之美的，它的颜色是鲜活而迸发灵动力量的。任何作品都需要打造第一眼的惊艳感，全新一代CC身上和谐的轮廓设计与独特的艺术气息形成一种强烈的冲击力，技惊四座。

中国先锋时装设计师张驰携超模来到现场，他对全新一代CC的造型非常认可，“它为工业化的机械美学，注入了优雅动感的灵魂，精准击打到我的内心。”

有一个词叫“一眼万年”，拿来形容惊鸿之美是最合适不过，因为真正的惊鸿之美应该穿透眼睛直达内心。当这种美一直萦绕在你的脑海，在你的灵魂上烙下印记的时候，才会万年皆为之神魂颠倒。

大众汽车品牌外观设计负责人Mr. Pavone如此形容全新一代CC呈现惊鸿之美：“全新一代CC不仅兼具经典轿跑车的设计元素与三厢车的优雅和空间，更将以其‘魅•动美学’设计理念，引领大众汽车未来的设计潮流！”

据说这次鉴赏荟选址在富春山居与全新一代CC源于自然的设计灵感有关，这里山色空蒙、碧波荡漾，旖旎的风光是大自然的馈赠。大自然既孕育了万物生灵，也造化出无数迷人的风景，作为大自然之子的人类又去借鉴大自然的美景，于是才有了自己的作品，有了至美的CC。

全新一代CC的优雅和动态的力量是“魅•动美学”设计理念的雏形，对于“魅•动”的解释是这样的：“魅”是魅力，即优雅、曼妙的气质，“动”意为灵动，即个性、动感的活力。

基于这种设计理念，全新一代CC力求展现出个性、力量和动感的艺术特征。尤其是在线条的运用上，它是目前为止所有大众车型里面最为灵动的代表。无论是引擎盖上六条直瀑式的特征线，还是深邃的豹眼大灯，又或者是层积岩式的立体进气格栅，从前方的任何角度看上去，全新一代CC都在透露出犀利且蓄势待发的感觉。

侧面的腰线修长而稳重，从前脸侧面一直贯穿至尾部，充满了力量感和层次感，让全新一代CC时刻都有箭在弦上的前冲之势。而采用无边框设计的车门能最大限度地保证车身侧面简洁和一体感，配合溜背设计呈现出灵韵优雅的姿态。

要找到全新一代CC最平庸的地方，估计就是整一个车尾的设计，历来汽车最难设计的地方就是车尾，而那些被称为成功设计的典范都拥有一个惊艳的车尾。全新一代CC的车尾虽然和全车融合得很好，但就它自身而言，这是最平庸的地方了。

一汽-大众CC历来都被称为最不“大众”的车型，认为它的设计是游离在大众家族设计的边缘地带，但它着实自带一份气韵和风格，是其他大众车型所没有的。

全新一代CC自诞生伊始就被誉为最美的大众车型。对于大众设计师而言，设计CC的时候，是否是对大众家族设计的一次叛逃？还是说，这是一次突破，是家族设计墙上破出来的微光？

因为，如果全新一代CC足够美，那么它完全可以是今后所有大众车型的模板。

不知道最后林子方结果如何，他也许懂得杨万里对西湖的赞誉，却没有读懂字里行间所表达出来的情谊。当他翻身上驴的那一瞬间，从此就消失在茫茫的历史长河里，继而成就一首千古七言绝句。如果我们在茫茫车海里漏掉了一汽-大众CC，那么这个时代就缺失了其中一个至美的点缀。

至美的事物有两种，一种是风情万种，一种是冷若冰霜，如果就销量而言，CC大概是后者吧。