今年上半年汽车销量对于自主品牌而言，是一大考验，因为整体趋势出现同比下滑的趋势，在下行的大趋势下，两家冲击高端的自主品牌更值得关注，其中长城的WEY在4月份以后就开始出现了颓势，去年年底那种双双过万的景象再难出现，而另一家冲击高端的吉利，旗下领克则是另一番景象。基于一款车型领克01(配置|询价)，配合体验中心的特殊营销，每月对外展现的都是产能不足，一方面产品供不应求，另一方面却猛推新品，但只是计划中，领克02(配置|询价)才上不久，领克03(配置|询价)消息就满天飞，不得不说，吉利会做传播。就在人们还没摸清楚，03是啥车型的时候，吉利又推出了领克04和领克05.
这次两款新车型主要是，在公布其进军欧洲汽车市场的计划时对外露出的，据悉，领克品牌计划于2020年在海外推出一款7座和一款中大型轿车，两车都基于SPA模块化架构打造，均为新能源车型，分别命名为领克04，领克05。
领克04是领克旗下首款7座SUV车型，实际上新车将和同平台生产，所以其尺寸与沃尔沃XC90应该差不多，这款车型将延续领克现有车型设计，外观造型和领克01一脉相承，横向的前进气格栅和搭配饰条，整体前脸看起来十分舒展。 新车量产后将主要提供纯电动和插电混动版本车型。
另一款新车型，也是领克旗下首款轿车领克05，作为中大型轿车，未来是和共平台生产，从假想图来看，完全是一副帕拉梅拉的样式，分体式的前大灯组，搭配多横幅进气格栅，冲击力很强！
目前两款车型，主要着力于进军欧洲市场，至于他能不能出口转内销，再回国内，现在还真不好说，毕竟领克03，都还没上市，而且这两款车上市都是2020年以后的事儿，只能说，车轮常转记者将持续关注报道，敬请大家期待！
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