不久前，林肯正式发布了Corsair车型官图，新车于纽约车展正式亮相，作为一款全新推出的SUV车型，其未来将会成为林肯MKC的继任者。Corsair中文直译为“海盗船”，车型定位相比“航海家”略低一些，两车从命名上也能够看出这层关系，颇为有趣。据悉，林肯Corsair未来会引入国内销售，并且有望实现国产，而至于其国产化进程，目前还尚无明确消息。

外观：家族最年轻前脸

林肯Corsair拥有着家族中最年轻的外观设计，时尚运动元素也是其风格上的主旋律。虽然现款在售的林肯MKC已经是换装了最新的家族式外观，但做为继任者的林肯Corsair，在外观设计上似乎并未基于前辈车型有所传承，或许这也正预示着林肯“MK”时代的彻底终结。

内饰：典雅与科技感的融合

内饰部分，林肯Corsair采用了全新的设计语言，不同于MKC以及航海家的样式，更加年轻时尚。此外内饰考究的用料以及悬浮式的屏幕和操控台，也完美诠释了典雅与科技感的相互融合，极具亮点。无论是设计还是配置，林肯Corsair的表现都相当出色，未来上市以后，精美绝伦的内饰或将有望成为其最大卖点。

动力：主流动力配置

动力方面，林肯Corsair共推出了两种动力选择，分别搭载2.0T和2.3T发动机，其中2.0T发动机最大功184千瓦，与现款MKC车型所搭载的2.0T高功率发动机属于同一水平。无论是其搭载的涡轮增压发动机，还是与之匹配的8速手自一体变速箱，林肯Corsair的动力总成基本都属于同级别的主流水平，表现中规中矩。

市场前景分析：大有可为

在豪华品牌紧凑级SUV领域，产品体量相当庞大，BBA三驾马车在这个级别都有着自己的主力车型，而且布局很早，已经牢牢占据了一定的市场份额。除此以外，像是凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40以及捷豹E-PACE同样虎视眈眈，市场竞争不可谓不激烈。值得一提的是，上述车型现阶段均已完成了国产，这对于林肯Corsair来说是个比较严峻的问题，毕竟除了品牌信仰之外，价格也是影响消费者选择的重要因素。好在就目前来看，林肯Corsair应该会实现国产，若真如此，未来必定大有可为。只是需要注意的是，其国产化的时间节点必须把握好，脚步一定要快，赶早不赶晚。

总结：

林肯Corsair中文直译为“海盗船”，同样这也是二战战斗机的名字，与林肯对旅行主题命名的一贯风格相吻合，例如之前的 Navigator(领航员)、Aviator(飞行家)以及Nautilus(航海家)车型，均是如此。自2017年末以来，林肯品牌一直在从MK命名机制转型，MK命名此前已经沿用了十余年，而随着MKC的更名换代，MK系列就只剩MKZ和MKT。

根据《美国汽车新闻》数据显示，2019年前两个月，MKC在美国的销量同比增长28%，无独有偶，其也是林肯在中国最畅销的车型。所以对于其继任者林肯Corsair，我想不管是林肯品牌还是消费者，都对它寄予了极大的期望。从现阶段形势来看，林肯Corsair未来的市场表现非常值得期待，因为从产品本身看，综合实力毋庸置疑，而国产化进程的推进，也将会成为林肯Corsair的一个制胜法宝。