有两款车，在同一天上市，都搭载同一款动力超越1.6L自吸的涡轮增压发动机，不过，一个叫16T，一个叫45T。

　　这两款车，都是“中国最佳概念车”Vision-R的量产车型，有着0.25的最小风阻，在颜值空间安全性方面力求做到100分。都是基于MIP平台，采用全新设计语言“律动设计”；都是1835mm同级最宽车身、2715mm同级最长轴距、同级最大后排座舱和内部横向宽度；都是同级最大内饰软包面积、领先同价位产品2代的10.4英寸高清触控电容屏等。

　　这两款车，都号称互联网汽车，有着其它车没有的黑科技，它们全面接入支付宝，汽车维保、加油、停车等出行服务可实现支付宝支付，让人享受互联网汽车的“秒付”快感。这个黑科技还包括智慧个性导航、精微语音交互、远程车辆控制、4G通信、车载WiFi等功能。

　　如果你对支付宝和互联网汽车这两个关键词敏感的话，你一定会猜出这俩车来自和阿里系合作的上汽荣威，基于上汽集团全新一代模块化MIP平台打造。不错，它们就是4月19日同时在上海车展上市的荣威i6 16T和荣威ei6 45T。

　　外观显著不同的是一个是大小嘴

　　所以，它们的不同才是我们今天要关注的。首先是价格。

　　荣威i6 16T共三款车型，官方指导价为9.48万元-11.38万元。

　　荣威ei6 45T 45T共三款车型，官方指导价为20.18万元-22.28万元，扣除补贴后售价为16.58万元-18.68万元。

　　看到补贴二字，你明白了吧？荣威ei6 45T其实是一款插电式混动车。它享受国家补贴，在上海等一些地方，它直接可以不用通过竞拍就可以免费获得牌照，不限行不限购，并且获得减免购置税等优惠。

　　荣威ei6 45T的综合续航里程为705km，纯电综合工况可续航53km。综合最大功率为168kW（229马力），峰值扭矩为622Nm。百公里加速时间为7.9秒，慢充仅需3小时充满电。等等。看来，荣威ei6 45T 价格比i6高10万也不是没有道理的。

　　但荣威i6似乎也不是吃素的。20T上市仅一个月销量飞速突破7000辆，成为2017上市轿车月销王。

　　即便是最低配的16T豪华版都配备8英寸液晶屏和倒车影像等安全配置，配合真皮多功能方向盘、驾驶席6向电动调节等舒适性配置，性价比更加突出，月销量过万显然不是它的终极目标，RX5月销都超过3万辆了。

　　比配置，荣威ei6似乎更占上风。毕竟ei6是新能源车，有许多高能科技。比如它搭载了豪车常见的旋钮式电子排挡，还搭载了IAQS车内空气质量控制系统、PM2.5全效空气粉尘过滤系统，高级驾驶员辅助系统，其ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离警告等。SAS智能速度辅助系统，可主动识别限速标识，并将限速信息推送至仪表盘，实时提示避免超速；IHC智能前大灯控制系统，可自动切换远近光。

　　那么，比油耗。作为插电式混合动力车，荣威ei6以1.5L的百公里油耗当你无愧第一名，省油大王。但是，别忘了，作为一款传统燃油车，荣威i6 16T创造的吉尼斯世界极限油耗纪录是2.99L/100km。不错，你没看错，2.99L/100km，有证书的。

　　有必要说说这个认证过程。选手驾驶荣威i6 16T，从云南出发，西至西藏盐井，东至上海，北至黑龙江肇源，南至广州韶关，历时33天、穿越30个省市自治区，一路驰骋高原、探入盆地、越过山地、跨过平原、驰骋海滨，挑战高原极限、沿海潮湿、南方湿热和北方干燥的气候环境，完成了覆盖日常生活所有用车场景的挑战。

　　且慢，荣威ei6也有认证。荣威ei6采用国际最严苛的电池安全标准，电池包按照UL2580认证标准进行研发，并通过防尘防水民用最高级别IP67认证；此外，上汽还做出了8年/12万公里三电系统质保、8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺。

　　那么，面对一款价值10万左右的传统节能汽车和一款20万左右的新能源汽车，作为消费者应该怎么选呢？

　　对于那些对新能源车有补贴对传统车限购城市，荣威ei6是不二之选，买起来省用起来更省，何乐不为？

　　而在其他城市，如果仅有10万预算，推荐购买荣威i6 16T互联网智享版。11万啥都有了。如果喜欢操控，建议豪华版，其实，荣威i6的手动挡真的很好开。

　　文/屠龙刀，图片来自网络。

　　版权声明：本公众号除注明出处的文章外，均为原创，如需转载、引用请注明本公众号[车语者] ID ： cnautoreviews。原创汽车评论。