不久之前东风标致SUV家族的2019款车型集体上市，其中标致5008(配置|询价)，350THP 5座领先版正式投产，作为标致5008的最低配车型，18.77万元的售价一举将价格拉到了20万以内的区间，那么这款车的表现如何呢，咱们一起来看看。

这台最低配车型在外观上最明显的不同就是缺少了车顶行李架，比较好辨认。除了顶配车型外，其余车型均标配卤素光源大灯，这点对于一辆2018年上市的合资品牌中型SUV来说确实说不过去了。此外，这台最低配车型也是全系唯一没有无钥匙进入/启动的车型，轮圈尺寸倒是和大多数车型一致，都是18英寸，只有两款高配车型才使用19英寸。

350THP 5座领先版也是全系唯一没有配备倒车影像的车型，有需求的朋友只能后期自行加装了。标致5008全系都使用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，也算是法系车一贯的“任性”表现吧。同时缺少的还有外后视镜电动折叠、加热、感应雨刷，整体配置表现偏低。

标致5008酷似战斗机舱的内饰设计在一众SUV里显得非常独特且吸引人。多功能方向盘、8英寸大屏、电子手刹、定速巡航为全系标配，给人的感受还不错，但是缺少全液晶仪表盘就有些可惜了。

350THP 5座领先版是全系唯一使用织物材质座椅的车型，且主驾驶座椅也缺少电动调节，全景天窗同样没能出现在这台最低配车型上。第二排座椅支持前后和靠背角度调节，对于乘客的舒适性和后备厢装载能力有一定帮助。后排座椅可按比例放倒，5座的布局也省去了每两年验车的烦恼。

350THP 5座领先版使用的是1.6T发动机，最大功率167马力/6000rpm；最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm，匹配6挡手自一体变速箱。总的来看这台投产的最低配车型虽然售价只有18.77万元，但是在舒适配置方面的缺失对日常用车还是会有一定影响，相比之下我们更推荐指导价21.57万的次低配350THP 5座精英版车型，整体表现有不小的提升。（文/图 汽车之家 侯云峰）