近日，斯柯达发布了一款全新的紧凑型SUV——KAROQ，根据相关媒体推测，未来在中国上市后，它的定价会是14万起。

众所周知，斯柯达在中国这个全球最大的单一市场上的表现一直处于一种不温不火的状态。以前推过的yeti，由于外形被人诟病销量一直也上不去。虽然后来有了七座SUV科迪亚克，据悉，上市之后4月的科迪亚克销量破万，但说句实在话，七座SUV即使卖的再好，它也上不了量，目前国内最主要、最火爆的细分市场还是紧凑型SUV市场。此次斯柯达推出KAROQ，应该就是为了迎合中国市场。毕竟从上汽大众旗下分离出来，成了上汽斯柯达之后，它急需一款核心车型来提升品牌竞争力，KAROQ的出现也丰富了斯柯达在中国市场上的产品布局，给予了消费者更多的选择。

据了解，KAROQ与科迪亚克同样基于都 基于MQB平台打造，首发于瑞典斯德哥尔摩，尺寸比yeti大，从定位上来说，它的定位将高于Yeti而低于柯迪亚克，并在今年年底，也就是11月份左右完成国产化，并亮相于广州车展，随后进入中国市场，这个国产化的节奏可以说是进行的非常快的。

从外观上来看，KAROQ与它的“师兄”科迪亚克一样，整体看起来都极具力量感，但这个正脸真是有点让小编忍俊不禁，狭长的前大灯以及家族式的直瀑式前格栅搭配下方长长的向上翘的保险杠使得整张脸都生动了起来，似乎还有点可爱，像一只微笑的柴犬。但细看，LED大灯与独立的雾灯又极具科技感，而这两种气质在KAROQ身上显得并不矛盾。

从侧面看，KAROQ的车身线条流畅而柔和，不是那种健美型的硬朗，车身各个部位的衔接也做的比较到位，车窗的造型也很别致。车尾的设计比较简洁明了，C型的尾灯造型是斯柯达车型的标志性设计。未来国产版的KAROQ会在海外版KAROQ的基础上加大50mm的车身轴距。它的长宽高分别为4432mm、1841mm、1604mm，轴距为2688mm。

在动力方面，KAROQ国产后可能会搭载1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，若是对于一款家用车来说，这样的动力完全够用了，据说百里的油耗低至5.0L。

而据传，它的定价是14万起，也有媒体推测它的官方指导价格在14——20万之间。如此看来，在上市之后，它的竞争对手主要还是东风日产逍客(配置|询价)。逍客是一款介于紧凑级和小型车之间的一款SUV,它的官方指导价格在13.98-18.98万之间，如今实际到手的价格要比官方指导价低一些，但具体上市后KAROQ和逍客谁胜谁负目前还是个未知数，那么，我们就来看看这两个车型的具体参数上的对比吧！

在车身尺寸方面，KAROQ的略胜一筹，但似乎无伤大雅，从配置上来看，KAROQ的发动机以及变速箱比逍客更具优势，如此看来，在未来斯柯达KAROQ上市之后，将会给东风日产逍客带来不小的压力。也会给紧凑级SUV的细分市场带来更多的竞争力。

若是作为一个消费者，小编还是比较希望紧凑级SUV的细分市场上能够多出几款车型，这样一方面在选择车型的时候，可以丰富选择，另一方面，为了更好的市场竞争条件，各个汽车制造商也会更加顾虑消费者的感受，将汽车做的越来越人性化，智能化，毕竟有竞争、有比较、有压力，汽车行业才会有更大进步。