最近，和00后有关的消息，例如00后秀恩爱，00后又赚了多少多少钱频频在网上盛传，让一众80／90后直呼，我们老了！现在奔驰都要推1.3T发动机了，这要放在80／90后都还是愣头青的10来年前，别人都会觉得不可思议，毕竟，奔驰一向以豪华精致以及高品质著称，在神探上端的正正的，怎会考虑小涡轮？如今，为了适应时代的潮流，市场的需求，也开始走亲民路线了。

根据相关媒体报道，北京奔驰将推出搭载1.3T四缸涡轮增压发动机的奔驰C级(配置|询价)新车型，在未来替代C180L车型所搭载的1.6T发动机。得益于汽车排量的减小，届时，购置新车的对应税率也将下降2个百分点左右，这也意味着，有可能消费者购买奔驰C级车的门槛将更降一步。

不过目前奔驰这款1.3T发动机的具体参数尚且不明晰（有相关媒体报道其最大功率为105kW，峰值扭矩为225Nm），我们只知道它采用了奔驰最新的发动机技术，例如：缸内直喷，多点喷射，可变气门等等技术，相信拥有这些技术的1.3T涡轮增压其功率与扭矩也不会差很多，据悉，此款发动机的油耗极低，根据相关数据显示，它的百公里油耗为6L。

按目前的情况而言，奔驰旗下车型的发动机都是1.6T，2.0T，随着其竞争对手宝马，奥迪的小功率发动机的推出（当然，目前按照国家政策以及越来越严格的对燃油机的排放限制，越来越多的汽车厂商推出小排量发动机也就不足为奇了，况且按照目前环境日益严峻的状况，推小排量发动机也是各个车企对环境状况负责任的表现）。

目前，豪华汽车品牌第一阵营的发动机排量大有一家更比一家小的趋势，比如说宝马1系推了1.5T发动机车型，目前的厂商指导价为28.8万起，又比如说奥迪A4L的1.4T发动机车型（有消息称奥迪还将推1.0T发动机），售价29.28万。目前，就剩奔驰了，所以它紧跟潮流，马上推个1.3T。目前，奔驰C级的售价区间为31.28-59.9万，其中2017款的奔驰C级共三款车，价格区间在31.28万到32.58万之间，其发动机最大功率为115kW，最大马力为156Ps，峰值扭矩为250Nm，传动方面匹配的是9速手自一体变速箱，根据相关材料显示，未来1.3T车型推出之后，新款奔驰C级车的变速箱或许也将变一变，匹配6速手自一体变速箱或者6速双离合变速箱，届时，其价格门槛可能将降至28万左右，直接与宝马3系和奥迪A4L相竞争。

不过也有部分网友表示，“宁要鸡头，不要凤尾”，对于这种类型的豪华汽车低价入门级很是不感冒，然而事实摆在眼前，豪华入门级汽车对于豪华汽车品牌巩固其销量地位以及完善市场布局，增强产品竞争力的确是非常有用处的，若这种行为真的是吃力不讨好的话，也不会有越来越多的汽车品牌加入其中。所以此次奔驰推出小排量发动机车型，肯定是有自己的考量，这也至少是新能源汽车崛起之前的一种趋势，毕竟，有好处的事情，才会这么多人去做。