10月11日，在中德政府高层的见证与祝贺下，慕尼黑与沈阳再次被紧密扣在了一起，如果说15年前，他们算是一次带着诚意的握手，那么这次应当算是十指紧扣。

因为这一天不仅代表着宝马在中国已经扎下15年的牢固根基，同时见证了华晨宝马15年来所创造的丰功伟绩，生日趴上，华晨宝马获得了一份30亿欧元的豪礼，同时也正式宣告面向未来的步调，这一系列的举措，预示着这家中德混血汽车企业即将开始它的第二次腾飞，迎来一个全新的时代。

华晨与宝马进一步深化合作；

对合资公司追加30亿欧元的投资；

合资协议延长到2040年；

在沈阳新建一个华晨宝马第三工厂；

未来三到五年内，年产能逐渐增加到65万台……。

信息看似不多，但都很有分量，这几乎正是宝马一直强调的“本土化可持续发展”最好的证明。

但如此高额的投资、产能的迅速扩张，这些如今对于华晨宝马来说，可能已经不仅仅是自己的可持续发展了，宝马集团董事长科鲁格先生此次的原话是：“携手合作伙伴，我们将为中国经济的可持续发展做出贡献。”

可见华晨宝马所背负的使命不轻，但同时意味着未来宝马品牌深耕中国的决心，也代表着未来更多的宝马车型将从中国诞生，并面向于全球。

那么15年来华晨宝马究竟带着怎样的进化？

2003年宝马集团和华晨汽车集团控股有限公司正式牵手，在沈阳组建了华晨宝马。这15年来正是中国汽车行业高速发展的黄金时代，而这家合资豪华汽车制造商正是在见证、参与和推动了这一非凡历程。

国产BMW车型从最初的两个增加到六个系列，销量从最初的每年几千辆到2012年突破10万辆，2017年超过38万辆，占宝马集团在华销量59.4万辆的六成，而今年1月，华晨宝马累计销量已经突破200万辆。同时，新大东工厂的投产，大数据和“数字双胞胎”等数字化科技与先进的生产设备相结合，成为德国”工业4.0“对接”中国制造2025“的成功典范。

除了整车生产，华晨宝马还于2012年开始投产BMW发动机，并于2016年1月建成同样居于世界领先水平的新动力总成工厂，为所有国产BMW产品提供动力总成。此外，华晨宝马一年前就建立了自己的动力电池中心，今年5月动力电池中心的二期工程已经动工，建成后将生产配备BMW第五代电力驱动技术的新型动力电池，装备于纯电动BMW iX3。

目前，沈阳已是宝马集团全球生产体系中规模最大的生产基地，整车总产能超过每年50万辆。

30亿欧元的生日豪礼预示着什么？

有人会说，30亿欧元的生日豪礼再次见证了华晨宝马母公司的力道，然而表面上的的增资，背后却带着两大举措。

1

注资带来续约+扩产

在此次华晨宝马15周年庆典上，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年），进一步深化双方的成功合作。

与此同时，对华晨宝马的投资增加的30亿欧元，将用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目：位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍；而大东厂区的改扩建项目也在进行中，尽管产能将保持不变，但生产体系将更加柔性化，可以根据未来宝马车型和市场需求而逐渐拓展。因此，未来三到五年内，华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台，并将创造5000个新的工作机会。

显然这笔资金将全面运用到产能的夸张中，但想象一下，3年之后，在沈阳拥有的是一座全球级的超级豪华车生产基地，仅员工就超过2万人的规模。

2

引领电动时代，华晨宝马将走向全球

这一次宝马集团负责生产的董事齐普策先生谈到：“我们正在为铁西工厂增加一个新厂区。铁西新厂、已投产的发动机工厂和动力电池中心将让铁西生产基地到达完美状态。我们的生产线高度灵活，可以快速应对市场需求的变化，需要时可以100%生产纯电动车型。”

这意味着在扩产的部分项目中，将有很大一部分将继续布局新能源市场，这也正是迎合了宝马一直所提及的成为“电动出行的引领者”这一举措，目前宝马集团在中国已推出6款新能源车型，其中多款重量级的新能源车型已经实现了国产，BMW X1插电式混合动力版在铁西工厂生产；BMW 5系插电式混合动力版产自大东工厂。

而接下来的重点是，今年5月动力电池中心的二期工程已经动工，建成后将生产配备BMW第五代电力驱动技术的新型动力电池，装备于纯电动BMW iX3。从2020年开始，纯电动的BMW iX3将于大东工厂下线，这款车型将只在中国生产，不仅供应中国市场需求，也将出口全球市场。

之前10月10日，总理在会见宝马集团董事长科鲁格先生时，科鲁格说到，“未来在世界任何一个地方看到一辆宝马X3(配置|询价)纯电动汽车，都一定是‘中国制造’。我们对此非常骄傲。”同时科鲁格谈到，“在我们的战略中，中国不仅是一个巨大的市场，更将成为一个世界性的生产基地，直接向世界其他市场出口汽车。”

但这对于华晨宝马来说，也许仅仅只是一个全新的开始，我们有足够的理由相信，未来宝马集团中将会有更多全球化的车型放在位于沈阳的华晨宝马工厂内进行生产，并销售至全世界，同时也证明了如今的华晨宝马以及具备BMW全球最高级别的生产标准，与德国、美国等宝马工厂在同一水平线上。

文/孟笑宇

主编/ 孟笑宇

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