日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸·纯电将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km,此前公布的预售价为补贴前16.60万元。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)