当今，会选择大五座SUV的消费者已经是高预算购车人群，他们是事业有成的80后精英族，不仅极富家庭责任感更追求生活品质的升级。但他们在购车过程中遭遇了选择尴尬：选择高端五座车型，不得不牺牲气派和档次；同样预算下，选择大七座的“凤尾”车型，他们难免损失科技感和丰富的配置且七座的使用几率相对低频。

怎么选择？难！如今全新Jeep指挥官的到来，给消费者提供了解决痛点的高端大五座SUV之选。全新Jeep指挥官——提供了非常丰富的标准配置，即便选择入门款车型同样可以满足用户的日常使用需求。

强大动力：

源于黄金动力总成

全新Jeep指挥官采用与大指挥官相同的强大心脏2.0T GME-T4发动机与 ZF 9速手自一体变速器的组合。这套组合是Jeep 4x4 SUV智能科技体系中目前最具代表性的动力总成担当，动力输出和燃油经济兼顾。而即将上市的全新Jeep自由光也将同样搭载这套黄金动力总成。

得益于这套系统，接近两吨重的Jeep指挥官在8秒左右即可完成百公里加速。起步快一个身位，超车游刃有余信心十足：同时动力储备充足，无论车速在什么范围，再加速的响应都非常快顺：无感知换挡，得益于绵密的齿比，强劲动力在结合的时候，非常柔顺。车速提高的同时，很难察觉得到换挡省：经济性、驾驶乐趣、静谧兼得。巡航转速1500时燃油经济性上佳，因此拥有相比同级更低的发动机噪音。得益于指挥官搭载的FSD四轮独立自适应减震系统，悬挂从最软到最硬只需要0.2秒，车虽然很大，但是开出“紧凑”的操控体验。即使遇到坑洼及颠簸路面时，仍能提供更好的滤震和缓冲体验，拥有如高端轿车般的操控感。

独步江湖秘籍：

4X4=17 四驱安心 两驱省油

全新Jeep指挥官搭载Active Drive智能四驱系统，是全球首创的带后轴智能分离技术的适时四驱，这套Active Drive智能四驱系统可以实现在铺装道路上行驶时，自动切断后轴，切换为最省油的前驱模式，在这种状态下，能节省3%到4%的燃油消耗量。 这套系统不止是两驱省油，更还有四驱安心的功能。4×4=17全场景能力覆盖了超过17种不同路况，在湿滑雨天路面行驶，雨刮器自动调到了中档速率，Active Drive会在0.2秒内切换至四驱状态行驶保证安全性，雪天车外气温低于2摄氏度，也会自动切换四驱，坡路出入地库，或路面坡道超过一定度数时，在修路车身连续颠簸超过5秒时等等情况，都会自动切换四驱模式，保证行驶安全性。

超大空间：

得益于空间合理利用

不仅如此，车型全系标配1.23平方米超大全景天窗，配以整车大都会气场的外观及全LED大灯，4873*1892*1738mm的车身在保证前后排都宽敞的前提下，留给后备厢高达1000L的储物空间。值得一提的是，打开它，更可以惊喜地发现下方100L的额外存储空间，真正实现让家庭爱车既“坐得下人”，又“载得下爱”。

告别选择困难：

入门即高配 款款良心款

在配置方面，全新Jeep指挥官入门车型便有了超30项全系标配的人性化设计及智能安全配置，更重要的是，无人可及的全场合、全路况能力，以及充裕的储物空间，不仅能够保障城市通勤，更可以充分地拓展生活的半径。

在价格方面，全新Jeep指挥官同样以诚相待。从2.0T两驱乐享版到2.0T四驱智享版，五座保持着259,800元到315,800元的价格区间，从入门两驱到高配四驱，款款都是同级的产品中的价格贴心之选。对比同价位车型不难发现，其他车型多多少少会遭遇种种尴尬：有的车内空间不宽敞，使用场景单一；有的性能不够强悍，更偏向城市代步。而全新Jeep指挥官5座不仅在性能上保持领先的实力，同样也在价格上带给消费者十足亲和力。

拿2.0T两驱进享版来说，只需269,800元，即2.0T两驱乐享版多加10,000元，便可轻松升级。车内搭载的老板键、二排座椅前后滑动、以及苹果 CarPlay 和 百度Carlife等人性化配置，让它在同级其他车型中更胜一筹。另一款焦点配置则是2.0T四驱臻享版，售价293,800元。其搭载了多项科技配置：Jeep  Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain  路况模式自选系统、陡坡缓降等配置足以证明它的全路况通过能力，同时，前倒车雷达与Nappa真皮座椅也流露出Jeep对消费者的贴心守护。

更难得的是，这样的好车并不难买，全新Jeep指挥官新车即有金融政策，购车可享“超低首付6万起，更有多种0利率分期方案”，这也为消费者购车带来了更多便利。