设计是一台汽车的灵魂，笔者对于这句话是非常赞同的，在拥有了一个优秀设计的基础上，一台车内在品质才会被更多人发掘，尤其是是在年轻人当道的情况下，颜值拥有是消费市场关注的第一话题。所以，设计师对于一个品牌的重要性，是不言而喻的。

业界有很多因为设计师的加盟，而在产品竞争力上得到了质的飞跃的案例，比如说前些年的起亚，在彼得希瑞尔入主之后，他们的产品在消费市场上的声量极高。比如说前两年的WEY，皮埃尔来到长城之后，就立马带来了VV7、VV5这样的高颜值作品。又比如现在的比亚迪，艾格的加盟让比亚迪一下子变成了另外一个品牌，时尚、运动、精致，是我们在比亚迪现在新车型上最能想到的一些词汇。

在汽车设计界，有一个天才，他曾经服役于宝马集团，其经典的作品也是数不胜数，他目前来到了中国，为中国的一家企业产品，他的名字叫克里斯班戈。

克里斯班戈到底是谁？

班戈是一个知名的汽车设计师，它曾就任于宝马集团，大家对他的了解，首先就是从他的作品开始。在BMW品牌的产品历史上，有很多经典的车型出自班戈之手，比如2001年推出第四代宝马7系(E65)，比如2003年推出的第二代宝马Z4(配置|询价)（E85），比如在1998年推出的宝马5系(配置|询价)（E60），当然啦，还有我们最最熟悉的E90宝马3系(配置|询价)，这些都是BMW历史上非常非常经典的存在。

笔者对宝马5系的认识，其实也是从E60开始，它的运动感和豪华感，的确在当时的豪华品牌C级中大型轿车中，是首屈一指的存在。克里斯班戈成就了宝马很多著名的产品，相反的宝马的这些明星车型也成就了克里斯班戈，他成为了世界范围内非常著名的设计师。

离开宝马之后，班戈去做了什么，没人知道，不过我们知道他现在在做什么，他来到了中国，成为一家中国企业的设计师，这个企业叫中国恒天，具体来说应该是中国机械工业集团、中国恒天集团旗下的REDS智能移动空间公司，他为这家公司带来的产品叫Redspace。

Redspace竟然是班戈离开宝马的最佳作品？

相信所有的朋友在第一眼看到Redspace的时候，都会问这样一个问题，你确定这是前宝马设计师的作品吗？会有这样的疑问并不奇怪，因为Redspace本身看起来就不像是一台正经的汽车，用班戈自己的话来说就是，Redspace在产品理念上完全颠覆传统汽车的设计语言，它创造了梦幻的智能移动空间。Redspace可随时化身智能移动的客厅、会议室、KTV、影院、母婴室、更衣室…，最大限度满足了用户的多样化需求。这个产品严格意义上来说不能以汽车去定义，它属于汽车与生活空间的跨界产品。

好吧，大牌设计师的想法，我们这些凡人自然是看不懂了，不过作为未来会投产的一台电动车，笔者觉得倒是有些看点需要和大家介绍一下。根据官方的介绍来看，这款小车是一款纯电动车，其最大续航里程可达350-500公里，如此小的车身拥有这样的续航能力，已经算是相当出色了。

很多人都会质疑Redspace的安全性，但官方表示了，它具有良好的碰撞测试结果，完全符合欧洲、北美、日本和中国等世界各地的安全标准，除了产品理念比较天马行空以外，在配色上，Redspace也提供了30多种外观配色供消费者选择，由此看来，这真的是一款将年轻化做到极致的产品。

和所有造车新势力推出的电动车一样，Redspace也在大谈自己的智能化水平，官方介绍说，它可以达到了L3级的辅助驾驶级别，比目前上市的车型都更加先进。不仅如此，Redspace还有无线充电的黑科技，其超大的车顶没有被浪费，可以容纳更多的太阳能电池板，无论是在行驶还是静止时，都可以提供必需的电力供应。

写在最后

就这样一款看起来非常有卖点的新能源车，笔者除了关注它出自班戈的设计以外，我更关注它的落地时间，毕竟交付是现阶段造车新势力们面临的最大考验，对此，中国恒天表示，Redspace会在2020年实现量产并上市，对于这个时间，笔者觉得并不乐观，相信所有人都和笔者一样，期待着这款班戈的新作品出现在大街小巷中。（文/吴昊）