在上海车展正式开展前一天，通用举行了本年度的别克品牌之夜活动。在今年的品牌之夜活动上，除了正式上市了既定车型VELITE 6，最重要的内容显然要数全新一代别克昂科拉和昂科拉GX的全球首发了。昂科拉从众所周知的一款单一车型，在别克品牌全新规划中被扩充为横跨两个细分市场的两款产品构成的产品矩阵，这也开创了合资品牌发展的另一种新模式。

创新家族化设计

全新昂科拉家族包含两款车型，分别为现款昂科拉的换代车型，以及定位紧凑型SUV的加长版昂科拉车型昂科拉GX。全新昂科拉家族两款车型虽然有着千丝万缕的关系，但是可以看出，别克还是想将两款车型做出明显的区别。

如果别克仅仅想在尺寸和轴距上做文章，那么很可能推出的两款产品会在产品力上出现较大重复，比如星途品牌即将推出的星途TX与星途TXL，这两款车型就仅仅在尺寸上有些许差异。

不过昂科拉家族的两款车型显然不同。新一代昂科拉以及昂科拉GX均采用了别克全新的家族化设计，该设计灵感来源于别克Enspire概念车.新车特别注意线条与形面的处理，但同时又通过不同的设计手法做出了一些设计上的差异化，以此来让两款车型满足不同消费者的需求。

另外，十分值得一提的是，从新款昂科拉以及昂科拉GX的前脸设计上我们看到，别克在保留飞翼式前脸的基础上，似乎已经完全放弃了保留多年的直瀑式格栅设计。在联想早些时间上市的新款君越(配置|询价)，几款车型在前进气格栅样式处理时，都采用了完全不同的设计。

完善SUV产品矩阵

新款昂科拉实现换代是情理之中的，毕竟老款车型历经几年的打拼，在与近两年上市的新产品对比中，已经逐渐失去了竞争优势。但与此同时，昂科拉GX的推出，更多的意义在于填补别克一直以来在紧凑级SUV产品上的缺失。

纵观别克品牌SUV产品线，多年来仅仅依靠一款小型SUV昂科拉与一款中型SUV昂科威打拼市场，却在最应该热销的紧凑型SUV产品上一直处于空缺的状态。一旦昂科拉GX上市，它将负责填补新款昂科拉与昂科威之间的产品空缺，或将成为未来别克SUV产品的主力销售车型。

好开更好玩的SUV

那么新款昂科拉以及昂科拉GX实力究竟如何呢？虽然距离新车上市还有一段时间，但是根据通用别克公布的信息来看，两款车型都将会搭载通用第八代Ecotec发动机，传动部分将会是9速HYDRA-MATIC只能变速箱以及一款全新CVT变速箱。新车将不仅满足国六排放标准，更会在保持较低油耗标准的前提下，为驾驶者带来十足的驾驶乐趣。

另外，在智能互联方面，预计别克最新的eConnect 2.0互联系统以及智能驾驶辅助系统都会在新车上被引入。如此看来，即将上市的全新昂科拉家族两款车型，都将会被打造成好开更好玩的精品SUV车型。

写在最后

全新昂科拉家族很快就将以双车型、双尺寸、双轴距、双颜值震撼入市，相信当别克这个传统老牌汽车厂商推出精品车型入市之后，将会对整个SUV细分市场产生强烈的扰动。两款车型形成的强大合力，更会助推别克品牌在SUV市场上斩获更多份额。（文/钟奕）