前不久，广汽丰田雷凌(配置|询价)正式上市，13.38万元的雷凌双擎价格也让业界很震惊，毕竟这是目前为止丰田体系下最便宜的双擎车型。其实，丰田卡罗拉(配置|询价)和雷凌双擎上市已经有很长一段时间了，业界口碑也是相当不错的。本期话题，我们就聊聊，就这个13.38万元，别老款便宜1万元的新款车型，到底怎么样？

首先，我们肯定的是就车身尺寸方面，雷凌双擎并没有什么变化，还是那个2700mm的轴距，这对于A级车来说，这样的车身尺寸属于中等偏上，属于同级别领先，对于普通家庭用户来说，还是沟通的。

动力总成方面，和上一代车型，其实并没有太大的变化。在这里，我们还是对上一代开始的雷凌动力总成就有很好的表现，百公里油耗低于5L，真正是可以达到一箱油开1000公里，确实可以省下不少的费用。

不过，新款雷凌的最大魅力还在于采用了TNGA风潮架构，更加好的安全性和操控性能。主题体现在，全车系采用了8个安全气囊，并且还有双叉臂后悬架。这样的配置，都是非常领先的，或者在这个价位和级别中，都是没有对手的。再次强调，这是全系标配，比起其他品牌还要通过高低配减配安全配置，这一点太厚道了。

再来谈到实用配置方面，13.38万元的车款配备有膝部气囊、多功能方向盘、LED大灯、自动大灯、自动空调、PM2.5空气过滤等，像真皮座椅、电动天窗等舒适配置，这种入门版车型上自然就不奢望了。

其实，像配备了LED大灯和自动空调，已经超出了笔者的意料了。三大件和安全配置不减配，这样的配置的入门版车型，对于像笔者这样的老司机来说，已经完全够用了。如果想要更高配置的车型，当然只要多花钱就可以了，也还是有一定购买价值的。笔者也看了，只要多花9000元，高一个配置的车型就有中控显示屏、电动天窗、倒车影像等配置，整体来说，这样的配置也值那么多钱。

关于这款车型是否值得购买，笔者认为还是非常值得的，这种入门版车型的消费者，比较适合关注车辆本身品质和三大件的用户，毕竟比老款车型低于1万元，在安全配置和底盘悬架方面都是有升级的，还是非常不错的。您认为呢？（文/邱小铖）