如今网约车越来越流行，不知道大家有没有注意到，有不少网约车都是东风日产旗下的产品，比如舒适优享的B级车天籁(配置|询价)、经济适用的A级车轩逸(配置|询价)，以及新能源领域的轩逸·纯电等等。

东风、日产、滴滴或将成立合资公司

近日，网传东风汽车、日产汽车正在与滴滴出行接洽，计划共同出资成立新公司，对滴滴旗下的网约车、共享汽车服务车队进行管理，并且有可能向滴滴提供东风日产以及东风汽车旗下的产品作为服务车辆，未来甚至还可能专门为滴滴出行设计和生产专属汽车产品，以满足特定的用车需求（比如针对城市通勤、更少的乘客数和更多的行李空间需求来调整设计）。包括轩逸·纯电在内的新能源汽车产品也有望加入其中。

当然，目前东风、日产以及滴滴均未官宣相关信息，但我们可以推测的是，对于东风和日产这样的车企来说，与滴滴合作能够获得用户出行大数据方面的一手资源，并且也有助于提升旗下产品的市场占有率；而对滴滴来说，主机厂的加入则能够提供更多专属汽车产品的支持，在运营维护上也会更加便捷省心，提升司机与乘客的用户体验。

滴滴已与北汽新能源、大众展开合资合作

其实在今年年初，滴滴已经和北汽新能源、大众分别成立了合资公司。1月28日，北汽新能源宣布与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”，探索布局新能源汽车运营、大数据应用、网约定制车、充换电等领域，构建车联网+大数据+定制化的智慧出行模式。2月份的报道则显示，滴滴与大众携手成立的合资公司已在上海正式落地，大众预计将提供约10万台新能源车以及具备自动驾驶功能的产品，与滴滴共同组建车队，为用户提供出行服务。

车企入局网约车，对用户有什么好处？

再联想到造车新势力中的威马汽车，与新崛起的美团打车相互合作，将自己的纯电SUV EX5引入到美团打车平台，尝试将新零售引入网约车消费场景，而美团打车也将在大数据、产品运营方面提供支持，共同为网约车司乘双方提升用户体验。

就小编个人而言，对于东风、日产、滴滴牵手合作的消息，当然希望这是真的，并期待能够快速落地，毕竟现在移动出行领域的寡头格局还未真正形成，用户体验也有待继续提高。从车企和滴滴自身的角度来看，更多地联手合作，有利于在与对手的竞争中保持前瞻性，从整个网约车行业的格局来看，我们也期待，越来越多的跨界合作，能够给用户带来更加多元化的选择和更丰富体贴的出行体验。（文/钱溢佳）