在巴黎的一座小公园里，有有一面蓝黑色的墙，上面用311种字体和280种语言写满了同一句话“我爱你”。这座墙便是“爱墙”，周围还有著名的圣心大教堂和红磨坊，是诸多文艺青年的聚集地。这里便是巴黎最小的一个区——蒙马特，历史上毕加索、梵高等艺术家都在蒙马特生活过，这个“艺术小镇”似乎也就成了巴黎浪漫文艺气息的发散者之一。

以蒙马特命名的汽车，会是怎样的一款产品呢？法式豪华品牌DS在7月23日正式上市2020款DS 7(配置|询价)，售价20.89-31.99万元，全新升级为国六排放标准，其中有一款车型便叫做DS 7 蒙马特版，搭载1.6T发动机，售价24.99万元。

蒙马特版比同价位老款动力更弱，配置有增有减

但实在小编看来，DS 7的2020款新车，甚至还不如2018款车型来得实在。以这款DS 7蒙马特版为例，与售价为24.19万元的2018款DS 7里沃利先锐版相对比，新车发动机虽然同样是1.6L排量的涡轮增压发动机，但动力版本是35THP，相比老款稍低价位的里沃利先锐版的45THP还要弱一些——24.99万元的蒙马特版最大功率133千瓦，峰值扭矩250牛·米，而24.19万元的里沃利先锐版发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩300牛·米。

在配置方面，蒙马特版新增了带记忆功能的电动感应尾门、行李厢12V电源接口，将中控液晶屏尺寸从8英寸升级到12.3英寸。但是座椅皮质从真皮调整为仿皮，里沃利先锐版所拥有的主驾驶座椅腿托调节、副驾驶座椅电动调节、4向高低调节、4向腰部支撑和腿托调节功能，在蒙马特版上都变成了选装配置。同时蒙马特版也没有了后排独立空调。

高功率版价格门槛抬高至27.69万元

这些配置方面的调整只能说是因人而异，不同消费者会根据自己的偏好来判断新车是否更值。就小编个人而言，新车削弱了座椅的舒适度，增加了打开尾门放置行李的便利性，这些都不是最重要的，更重要的是新车为了满足国六排放标准，不仅高功率版本动力下调，还抬高了用户选择高功率版本的价格门槛——原本2018款车型24.19万元即可选择45THP的动力版本，而如今2020款新车，至少需要27.69万元，才能选择到45THP动力。

写在最后

从积极的方面来看，DS 7新款车型抬高了自己的身价，彰显了法式豪华，但从更为实际的消费者角度来看，配置水平的此消彼长，与高功率版本车型价格门槛的太高，并不友好，只会让DS 7变得更加曲高和寡。（文/钱溢佳）