本田这段时间的刷频率还是蛮高的，不过基本都是一些负面新闻。即使早期的思域(配置|询价)“神经病”式的营销，也多少有些令人反感。
现在的机油时间也是让本田一直出现在投诉榜第一位。
而且就连高大上的F1赛事，也没能逃过厄运，在2018赛季墨尔本站中，本田引擎继续“No Power”。
所以，这车要是走倒霉运了，喝口油都塞牙。
下面咱们说说设计。本田全新思域的设计可以说是成功的，要不然也不能任由经销商加价。
不过，思域的成功或许让本田有些乐此不彼，全新雅阁(配置|询价)基本就是大号思域。其实，除了雅阁以外，还有一台车也是套娃严重。
它就是本田复活的全新INSIGHT插电混动车型。
本田全新INSIGHT定位在思域和雅阁之间，因此，也有中号思域的称呼，因为设计真的太相似了，比如标志性的大溜背。
此外，全新INSIGHT的进气格栅采用了镀铬飞翼修饰，两侧大灯则是LED光源。
侧面使用经典的掀背造型，搭配密闭式轮圈造型。
尾部简洁，多边形LED尾灯视觉效果不错。
内饰方面，全新INSIGHT采用了悬浮式中控屏幕，不过位置较低，上方是出风口。仪表盘采用全液晶设计。
INSIGHT的锂离子电池被安置在后排座椅的下方，因此不会影响后排座椅的折叠放倒，实用性还是不错的。
动力方面，新车预计会搭载由1.5T发动机和双电机组成的本田第三代混动系统，其中1.5T发动机最大马力为152匹，最大扭矩为267牛·米。
新车带有Sport、Econ和Normal三种驾驶模式。官方油耗为4.24L/100km。
可惜的是，这台车目前还没有入华的消息。不过我认为，全新INSIGHT还是有很大希望能进入中国销售的，毕竟中国在大力推进新能源车型。
作为参考，第二代INSIGHT在2012年进口中国销售的价格是20.98万元。我觉得如果能顺利国产的话，15万还是有可能的。
大家期待这台车么？
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