爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上，足以见得爆胎是一个很可怕的事情。

爆胎还能不失控？

8月26日，“爆胎不失控”瑞风S7高速应急安全路演活动来到了吉林市站，上演了以时速100迈辗轧5厘米破胎钉导致爆胎不失控的“惊心动魄”表演，鬼哥是亲身体验了一把爆胎，场面可以说是很震撼了。

随着“Boom”的一声巨响，一台江淮瑞风S7以百米冲刺的速度直接冲向5厘米的破胎钉板，右侧前后双胎齐齐爆裂，现场的嘉宾阵阵惊呼，吓得鬼哥也跟着“花枝乱颤”，让人不禁为司机捏一把汗。出人意料的是，车辆并没有任何失控，依旧稳稳地行驶，甚至还能自如地转弯、绕桩，引来阵阵喝彩。

第一台爆胎实验车完毕，从车上走下来的司机居然是吉林市瑞嘉江淮汽车销售有限公司的总经理陈立国先生，这也是对自己车辆信心十足啊。不明真相的吃瓜群众就要问了，为啥你江淮瑞风S7就这么牛X闪闪呢？

为了能在安全性能上“更胜一筹”，江淮汽车不断挑战安全技术新高。据悉，瑞风S7超级版在国内率先量产搭载爆胎应急安全系统（TESS），是在“安+”品牌理念下普及基础安全、进一步保障用户价值的实际体现。如今，江淮已经具备涵盖基础安全、主动安全、被动安全、道路救援四大层面的自主正向研发能力。

爆胎应急安全系统（TESS）的实现原理，是在行车过程中一旦出现爆胎的情况，该系统依然能够让驾驶员安全的控制车辆方向和制动，将高速爆胎这种几乎100%造成伤亡的高危情况风险大幅降低。

来认识一下江淮瑞风S7

江淮瑞风S7超级版在5月份的时候正式上市，售价区间为10.98-12.98万元。汇聚108项一流科技于一身的瑞风S7超级版，是当之无愧的“12万级别安全第一车”。配备ABS、AEB、LDWS、TPMS及集成十四项功能的车身电子稳定控制，对有可能发生安全事故的情况进行提前预判预警与辅助控制。

外观上，瑞风S7超级版外观设计时尚大气且略带运动风格。前脸格栅内的横向镀铬饰条显得格外的硬朗，矩形样式的前雾灯与前包围上的折线条搭配十分简明。内饰上与老款没有太多调整，黑色风格配合各种银色线条和精致的按键，时尚和运动气氛很明显。

动力上，瑞风S7超级版1.5TGDI和2.0T+涡轮增压发动机，在传动系统方面，匹配6速湿式双离合自动变速箱。最大功率达到了128kW，峰值扭矩则为251N·m。2.0T+发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m。

鬼扯：江淮瑞风S7这次爆胎不失控的安全路演活动，刷新了人们对汽车的固有印象，这可比颜值、价格、油耗等那些备受关注的卖点要来得更实际。以超级安全为基础，结合超级动力、超级空间、超级互联构建的四大核心优势，使瑞风S7超级版在同价位区间市场中具有更完善的价值体验。