近日，吉利汽车公布了4月份的销量成绩，数据显示，吉利汽车4月销量达128,817辆，同比增长49%。截至4月底，吉利汽车累计销量已达515,113辆，较去年同期增长41%，距离全年158万辆的目标，已经完成了33%。
博越、帝豪、远景同发力，七款车型销量上万
从吉利汽车公布的4月份车型销量上看，其中博越、新帝豪、帝豪GL、帝豪GS、远景、远景SUV、远景X3七款车型销量超过万辆，且均有不同程度的增长。其中首款搭载吉利汽车全新智联系统“吉客”的2018款吉利博越(配置|询价)，销量达23025辆，同比增长8.7%。帝豪系列更是全线飘红，新帝豪、帝豪GL、帝豪GS的增长均在20%以上。远景系列共计销量29789辆，较去年同期的9634辆劲增20155辆。
领克01车型9,079辆的销量无疑是个大彩蛋，众所周知自领克01上市以来一直都采取订单销售的方式进行销售，制约领克01销量的最大瓶颈在于产能问题，领克积压了很多市场需求并未完全释放出来。随着领克张家口工厂的正式落成，产能问题将逐渐得到解决，领克01月销破万将近在咫尺。并且，预计年内上市的领克02将进一步提升领克品牌的销量和消费者心目中的地位，特别是在汽车需求升级、消费群体日渐年轻化的当下，定位时尚轻奢的领克品牌未来将大有作为。
不断新增车型、不断升级改款增加竞争力，不偏科的发展才良性
从吉利车型销量表上不难看出，吉利的产品体系很均衡，SUV车型中有博越、帝豪GS、远景SUV、远景X3，和领克01等多款明星车型，价格区间覆盖了国内SUV车型的主流售价区间。其中博越和帝豪GS都才完成改款，保证了车型在细分市场中的领先优势，而远景X3则是较去年同期新增的车型，销量相当于净增长。而远景SUV很快也会引来2018款。再加上领克01产能问题的解决，和年内即将上市的领克02，吉利还将在SUV车型上大幅度增长。同时吉利汽车对轿车也丝毫没有懈怠，年初上市的帝豪GL 2018款较老款车型在外形、动力总成、配置上均有提升，帝豪GL超过4层的同比增长也没有辜负吉利的诚意。而3月上市的2018款新帝豪也不负众望，销量突破了2.2万辆。由此看来，吉利销量的持续增长得益于对车型和车系阵营的不断地完善升级，不偏科更能获得好成绩。
总结：目前吉利汽车今年的累计销量已达515,113辆，已经实现全年158万辆的目标的33%，按目前的进度来看，今年吉利汽车完成目标问题不大。小编也对吉利汽车接下来的表现充满了期待。
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