所有厂家都在搞“大”的,现代为何默默做起了小车?

所有厂家都在搞“大”的,现代为何默默做起了小车?
2017-06-23 18:30:02 车之鉴

近期以来,现代的处境越来越差。因“萨德”的影响,韩系品牌在中国市场逐渐被边缘化。面对各大厂商的疯狂竞争,现代产品竞争力不足的特点也暴露出来。SUV市场中,顶梁柱途胜倒下,胜达的负面消息也接连不断。日前,胜达就因为曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良,造成发动机产生周期性敲缸声,可能存在安全隐患,进行了召回,共计召回43764辆,自此现代基本失去了SUV市场。轿车市场中,也仅有名图的销量还算不错。而且随着市场消费不断升级,中型车和中型SUV的销量越来越好,但现代却放弃了这片市场的竞争,开始重新在小型车和紧凑级车型上下功夫。现代KONA、全新悦动、全新瑞纳、全新ix35,一款又一款的新车全部都背离主流市场,让人看不懂现代到底意欲何为。

所有厂家都在搞“大”的,现代为何默默做起了小车?

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所有厂家都在搞“大”的,现代为何默默做起了小车?

车之鉴(chezhijian2014)用漫画的形式,以路障桶为信号,化身为桩姐和桶哥,把前车的失败作为借鉴,总结出买车和用车的心得,毫无保留的分享给大家!

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