中国汽车消费市场愈发扩大，成为世界第一，越来越多的自主品牌获得了外资的核心产品助力，从而推出了越来越好的汽车产品，猎豹MATTU是出身军工世家的汽车厂商猎豹最新推出的高档SUV，自从推出以来赢得一片赞誉，而MATTU的核心就在于搭载了CE16王子发动机。

CE16王子发动机这个词对于大众来说可能比较陌生，但提起宝马公司著名的MINI系列大家应该都比较熟悉了，当时就是其高配车型搭载了搭载了CE16系列发动机为自己带来了销量的提升，而且从机型上来说当时大火的mini Countryman(配置|询价)所装配的CE16其实是第三代机型，而第四代机型则正是Mattu首次搭载。三代机型其实在功率和扭矩上只有最高190马力和240牛米，动力输出的差异是第三代与第四代机型最直观的体现，第四代机型200马力和270牛米的输出表现直逼2.0T的高尔夫GTI(配置|询价)。当你仔细研究这台CE16，你会发现众多核心技术的加入使得这台1.6T能轻松达到2.0T的动力水平，宝马TWIN POWER双涡管技术、Valvetronic无级可变气门升程技术、可变排量机油泵、业内最高的350bar缸内直喷技术加入不光令CE16环保性能得到了保证，这些技术的应用可以让每一滴汽油与充足的空气完美的进行混合并且燃烧，所带来的好处自然也就是动力提升，油耗下降，这对于猎豹MATTU这辆一款尺寸不小的SUV来说无非实在是太重要了。

这台CE16发动机的综合实力在实际驾驶中可以得到印证，怠速时的高压直喷喷嘴发出的声音非常清脆规律给人一种非常合资车的NVH感受，当你试探下猜下油门踏板，这台CE16并不是给你日系车那种一窜的感受，Mattu的动力调校整体偏向德系车的沉稳，加速过程循序渐进不突兀，而当你深踩时，这台发动机也会用一种后劲很足的力道帮你加速到更快的速度，而且加速的声音还非常MINI。

猎豹MATTU搭配了双离合变速器以配合CE16发动机，虽然采用了6速结构，这台变速器尺比设计的非常宽泛，同时在盘上公路上行驶时这台变速器也尽力为你降低油耗做出贡献，就是尽量让档位处于较高的档位来压低转速以此来降低油耗表现。除了加速与变速器偏德系的调教外，刹车踏板的力度也同样很德系，准确来说更接近于奔驰的脚感，初段力度非常柔和，当你重踩时又会给你一个很强的制动力度。MATTU的底盘，转向精准，制动灵敏，在连绵不断的高海拔盘山路上优良性能表现的淋漓尽致。在狭窄的山路过弯时，猎豹汽车-MATTU的转向轻柔而精准，车身侧倾幅度很小

有着良好的动力使得猎豹MATTU的通过性非常好，除了能满足日常城市交通出勤的需要，在跋山涉水的自驾旅游更是历久弥坚非常可靠。而令人惊讶的是，猎豹Mattu全系标配这台1.6T的发动机，最低的起步价才11.68万起，即使高配车型也能做到20W内落地，不心动真的很难。