2018 北京车展 奥迪RS4 Avant静态评测

2018 北京车展 奥迪RS4 Avant静态评测
2018-04-25 17:07:08 爱卡汽车

[XCAR 2018北京车展 原创]

当“扮猪吃老虎”的奥迪RS6 Avant亮相时,着实让很多的具有“瓦罐”情怀的车迷内心一阵激动,不过其高昂的价格也确实让很多人可观而不可求。不过现在好了,在本届北京车展上奥迪带来了其最新的RS4 Avant,这款相较而言价格更低的高性能旅行车也将让很多人距自己的梦想更进一步。

2018 北京车展 奥迪RS4 Avant静态评测

外观:造型更加激进

外观方面,全新奥迪RS4 Avant采用了奥迪最新家族式设计,前脸部分换装“大嘴式“进气格栅,雾灯四周被黑色饰板所包裹,与进气格栅融为一体,辨识度极高,运动感与战斗范儿并存。此外,新车大灯还将采用LED灯组,使新车前脸更加凶狠。值得一提的是,全新奥迪RS4 Avant还增加了绿色车漆,进一步张扬个性。

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作为奥迪RS4 Avant的第四代产品。设计师在外形上的灵感来自于经典的奥迪quattro 90 IMSA GTO。

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典型的RS蜂窝状进气格栅占据了前脸大部分面积,倒梯造型棱角分明。另外,进气格栅还带有主动开闭功能。

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保险杠上的quattro除了显示自己是一部四驱车型外,还在向前辈quattro 90 IMSA GTO致敬。

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车灯样式与A4 Avant近似,全系标配LED大灯。选装矩阵式LED大灯由12个LED单元组成,配合光学传感器可实现自动远光灯功能。

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侧进气格栅不是摆设,与A4 Avant相比RS4 Avant侧格栅的尺寸更大。同时,前唇还采用了碳纤维材质,进一步减轻车重。

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侧面造型方面,奥迪RS4 Avant延续了A4 Avant犀利的线条设计,整条腰线十分凌厉,而轮拱则比A4 Avant宽了30mm。新车采用了全新的运动悬挂,因此比普通的A4要低7mm。

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车顶到车尾的线条过渡自然,少了一些战斗气息多了一丝优雅。整个车尾看起来相当舒服。

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奥迪RS4 Avant的尾灯跟A4 Avant几乎完全一样。C型光带和前大灯相呼应,内部同样采用全LED光源。

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椭圆形尾排和战斗力十足的底部扩散器不仅仅是提高视觉效果,更重要的作用是疏导空气,提高空气动力效应。

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轮胎方面。奥迪RS4 Avant装配了20寸锻造铝合金轮圈。轮胎为韩泰超高性能Ventus S1 evo²轮胎,规格为275/30 R20

RS 4 Avant提供有三种刹车配置,包括有小6活塞黑色刹车卡钳、红色对向8活塞刹车卡钳以及被称为Audi ceramic的大6活塞刹车卡钳+400mm碳陶瓷刹车盘。

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