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2019款风行S50EV将上市 综合续航410km

2019款风行S50EV将上市 综合续航410km
2018-10-14 09:11:48 爱卡汽车

2018年10月14日,2019款东风风行S50EV将于今晚上市发售。相比老款车型,新车最大变化在于增加了电池容量,综合工况下续航里程提升到410km。看了以下要点,本文算读完一半造型及内饰与老款车型

2018年10月14日,2019款东风风行S50EV将于今晚上市发售。相比老款车型,新车最大变化在于增加了电池容量,综合工况下续航里程提升到410km。

看了以下要点,本文算读完一半

造型及内饰与老款车型基本保持一致;

增加电池容量,综合工况下续航里程提升到410km。

2019款风行S50EV将上市 综合续航410km
2019款风行S50EV将上市 综合续航410km

造型方面,2019款东风风行S50EV与老款车型基本保持一致,环绕车身的蓝色装饰彰显着其与众不同的新能源车型身份。车身尺寸方面,新车长宽高为4705*1790*1540mm。相比老款车型,长度增加40mm,宽度增加14mm,轴距依旧为2700mm。

2019款风行S50EV将上市 综合续航410km
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来到内饰部分,2019款东风风行S50EV基本延续了老款车型的内饰设计。与老款车型相比,新车取消了位于方向盘及中控台位置上的蓝色饰条。集成多媒体系统的7英寸悬浮式液晶屏搭配由传统机械式+液晶屏所组成的仪表盘,进一步提升了车内的科技感。

2019款风行S50EV将上市 综合续航410km
2019款风行S50EV将上市 综合续航410km

动力系统部分,新车继续搭载永磁同步电机,最大输出功率90kW(122Ps),峰值扭矩280Nm。由于电池容量由老款车型的38.09kWh提升到57kWh,综合工况下续航里程达到了410km。官方给出的慢充时间为11h,0-80%的快充时间为45min。除此之外,新车由扭力梁式非独立后悬挂升级为多连杆独立后悬挂。

编辑点评:与老款车型相比,尽管2019款东风风行S50EV在造型及内饰方面并无明显调整,但在消费者看重的续航里程方面,新车有着大幅度的提升。这不仅增强了其自身竞争力,也增强了消费者们的购买信心。

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