【XCAR 实拍 原创】

作为江西五十铃布局中端皮卡市场的重要战略产品，瑞迈自2015年上市至今，一直是中国皮卡热销榜上的“常客”，市场销量也始终保持着稳定增长的态势。为了持续巩固其在该细分市场的领先地位，今年9月份江西五十铃再次推出了经典瑞迈(配置|询价)，新车在价格方面略有下调，并且搭载了五十铃经典的4JB1柴油发动机，还有标轴版、加长版，以及两驱和四驱车型可选，无论性价比还是丰富的可选择性都更值得推荐。【图/文： 苏兴宇】

据悉，经典瑞迈共推出了五款车型，官方指导价为8.48万-10.68万元，现在购车还可尊享3000元抵6000元的新车礼遇，实际售价仅为8.18万元起，性价比优势还是比较明显的。

• 经典瑞迈价格表
• 车型名称厂商指导价
• 2018款瑞迈 经典版 2.8T手动两驱标轴进取款8.48万元
• 2018款瑞迈 经典版 2.8T手动两驱标轴豪华款8.88万元
• 2018款瑞迈 经典版 2.8T手动四驱标轴豪华款（实拍车型）10.48万元
• 2018款瑞迈 经典版 2.8T手动两驱加长豪华款9.08万元
• 2018款瑞迈 经典版 2.8T手动两驱长轴豪华款10.68万元
• 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

外观设计：经典造型依旧硬朗

外观方面，经典瑞迈依旧采用了硬朗的设计风格，整体造型与现款车型基本保持一致，若非其尾部带有“CLASSIC”标识，则很难将二者区分开来。此外，新车有标轴版和加长版之分，并且提供了三种车身尺寸和两种货厢尺寸可供选择，足以满足不同领域的用车需求。

经典瑞迈的外观造型与现款车型区别不大，整体造型依旧和D-MAX有着较高的相似度，这样偏硬朗的设计风格也符合其车型定位。此外，多种车身尺寸可选也是新车的一大亮点。

U形进气格栅搭配黑色中网，与梯形下进气格栅一起营造出类似“X”形的前脸，再加上粗犷的前大灯和硕大的前雾灯设计，为其增添了几分野性气质。

前大灯设计并无过多修饰，简约而粗犷的风格也符合其硬派形象。灯组内部采用了远近光分体式设计，配备了常见的卤素大灯，并带有大灯高度可调功能。

与现款车型一样，新车全系均标配了前雾灯，不仅使其前脸造型更加和谐美观，也提升了雨雾天气行驶时的安全性。

外后视镜采用的是与车身相同的颜色设计，宽大的镜面为驾驶员提供了良好的后方视野，也进一步提升了行车的安全性。另外，新车仅配备了后视镜电动调节功能。

车身侧面，宽大轮眉的设计不仅拓宽了车体，还为整车增加了一丝野性。同时，该车有三种车身尺寸可选，实拍车型为标轴版，其长宽高分别为5305×1860×1785mm，轴距为3095mm。

• 经典瑞迈车身参数表
• 车型标轴版 2.8T经典版柴油 4×2 MT 进取款标轴版 2.8T经典版柴油 4×2 MT 豪华款标轴版 2.8T经典版柴油 4×4 MT 豪华款加长版 2.8T经典版柴油 4×2 MT 豪华款加长版 2.8T经典版柴油 4×4 MT 豪华款
• 车身尺寸（mm）5190/1860/17855305/1860/17855305/1860/17855590/1860/17855590/1860/1785
• 货厢尺寸（mm）1480/1530/4801480/1530/4801480/1530/4801770/1530/4801770/1530/480
• 轴距（mm）30953095309533803380
• 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

方方正正的尾部造型具有典型的皮卡风格，与现款车型基本保持一致。不同的是，新车的车尾带有“CLASSIC”标识，意为经典版，这也是新车与现款车型最大的区别之处。

经典瑞迈在尾部配备了运动后护栏，与车身撞色的设计更具视觉冲击力。

尾灯采用了简单的直列纵向的排列方式，大面积的灯组进一步提升了夜间行车的安全性。光源方面，依旧采用了普通的卤素光源。

除了低配车型外，经典瑞迈均配备了16寸的铝合金轮圈。轮胎方面，实拍车型配备的是规格为245/70 R16的佳通牌轮胎。

经典瑞迈的外观造型并无太大变化，简约而硬朗的设计风格更符合大众审美，也间接增加了其受众群体。此外，三种车身尺寸和两种货厢尺寸的多样化选择，更能满足不同消费者的个性化需求。