[爱卡汽车 爱卡短评 原创]

近几年，SUV在中国市场混的风生水起，除了拥有更大的空间、更强的通过性外，“四驱”似乎也成了SUV的代名词。于是有部分消费者常常将“四驱”与SUV捆绑在一起，认为没有“四驱”的SUV算不上一台“真正的SUV”。但在笔者看来，随着SUV越来越普遍，四驱与SUV已经没有必然联系，那么问题来了，SUV有必要买四驱车型吗？

在笔者看来，对四驱SUV车型的需求完全因人而异，如果生活在平原，只在城市中通勤代步，就没有必要买四驱车型，其中的差价完全可以选装更实用的配置。如果所处区域雨雪天气较多，笔者也不建议花更多的钱去购买四驱车型，因为换装4条雪胎的成本更低，效果也同样出色；但如果经常跑山路、爬坡，四驱车型是更好的选择。

提到SUV和四驱系统，不得不说奔驰G级、Jeep牧马人(配置|询价)等车型。这些车凭借着方正的外观和强大的通过能力而被大家所熟知。但如果对定位更加细分，上述两款车是越野车，配备相当硬派的四驱系统，这点是城市SUV所不具备的。况且SUV（Sport Utility Vehicle或Suburban Utility Vehicle）指城郊实用汽车，而越野车（Off-Road Vehicle）主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，所以大家不要误以为SUV=越野车。

四驱主要有以下3种形式：全时四驱、分时四驱和适时四驱。目前市面上绝大多数的家用城市SUV，配备的都是适时四驱系统，因为在一般情况下，车辆采取两轮驱动将带来更好的燃油经济性。此外，城市中的路况不是十分恶劣，用到四驱的情况比较少。而分时四驱和全时四驱基本出现在豪华SUV和越野车上，这里不做过多赘述。

与两驱相比，四驱的优势在哪里？当路况比较恶劣、坑洼较多的时候，配备四驱系统SUV车型的脱困能力更强；而当遇到湿滑路面时，四驱SUV车型能保持更好、更稳定的车身姿态；此外，四驱SUV在爬坡、跑山路时的优势也明显好于两驱SUV；最后，在车型相同的情况下，配备四驱的车辆起步不容易打滑，提速更快。

但是，四驱车型也不是完美的，比如相同车型，配备四驱系统的油耗更高；其次，四驱系统比两驱系统的结构更加复杂，这方面后期保养的费用也会更高；最后，同一款车，四驱版车型的价格一定更贵。

在城市SUV中，价格亲民（20万元左右）的SUV一般只有高配车型才配备四驱系统（适时四驱），这是因为四驱的成本占整车成本的比重较大。而豪华SUV基本上标配四驱系统，例如奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L(配置|询价)等，是因为与整车成本已经足够高，没有必要细分四驱及两驱车型，况且选择这类车型的消费者也不是很在意油耗、后期成本等问题。

最后说两句：对于城市SUV来说，并不是四驱车型就多强大，两驱车型就多么的不堪。不同级别的车型定位不同，面向的消费群体也不同。所以大家在购买SUV的时候，要充分考虑到自身的需求、结合所处地带的具体情况进行选择，不要盲目追捧四驱系统。