[XCAR 2018北美车展 原创]

现代汽车独特车型代表——Veloster飞思正式在本次北美车展亮相。

飞思（以下简称飞思）是现代汽车第一款设计独特的车型，第一代飞思就以1+2门的结构，得到了非常多的关注。全新一代飞思在保留上一代不对称车身的同时，在设计上更追求动感这个元素，配置方面也更加丰富，同时加入了全新2.0排量阿特金森循环发动机和1.6T发动机以满足不同人群对动力的需求，总体来说这款个性小车对不走寻常路的朋友来说还是值得期待的。

一、从现代WRC车队中得到了设计灵感

实际上，全新一代飞思是从现代WRC车队中的现役赛车中得到了设计灵感，在保留现有的设计元素同时，更加强调运动感。

新款飞思从拉力车威风凛凛且充满活力的外形中获得灵感，在保留现有设计元素的同时，更加强调了运动感。

前脸延续了现代目前的家族式设计，雾灯周围同样采用黑色饰板进行搭配，整个车头部分看上去极具冲击力，运动感十足。

车辆前脸还应用了为新款飞思专属设计的充满立体感的进气格栅，体现出了与现有车辆不一样的个性化动感形象。保险杠具有立体雕刻感造型元素，前后方全部应用了气帘，提升了车辆性能。

灯具方面，前大灯加入LED日间行车灯，点亮后有不错的显示效果，近光灯灯源同样为LED。

尾灯也采用LED灯源，配合全新设计的尾灯造型，具有极佳的辨识度。

设计师将现有车身略向后移，在设计上使得车辆前部看起来更加修长。同时，降低了车顶高度，获得了与跑车相近的即视感。

同时，发动机盖与车腰线连接成一条强劲曲线，灵巧且富有个性。

作为飞思的专属特征之一，驾驶席后方座没有车门，副驾驶后方车门为隐匿式把手，保留了1+2非对称车门的理念。

车辆尾部方面，继承了飞思特有的中置排气，保留了固有设计要素，同时在保险杠下方增设了扩散器，更加凸显动感形象。

在全新一代飞思发布的同时，飞思N也亮相。与普通版相比，高性能版在外形设计上略有不同。

首先是运动套件的加入，营造出更接近WRC赛车的既视感。

其次，前唇和车侧都采用了红色勾勒，同时还在进气格栅加入了表示身份的“N”。

尾部也更夸张，尾翼造型更大，同时排气也由普通版的中置改为两边式。

二、内饰设计以人体工程学为导向

全新一代飞思在内饰方面同样有了质的提升，最明显的是悬浮式显示屏和立体感十足的中控台。另外实体按键区也被规划的更简洁、明了，HUD的加入营造出更适合驾驶员驾驶的用车环境。

全新一代飞思的中控采用了分层式设计，布局合理，分区清晰。中控采用时下流行的悬浮式中控屏，科技感十足，配合三辐式方向盘，进一步彰显其运动基因。

多功能方向盘采用皮质包裹，按键较大，操作方便。另外，方向盘在6/12点钟位置还加上了指向标记。

仪表板为4.2英寸，虽然还采用了半机械半液晶的传统模式，但赛车旗样式的底纹搭配黑底白字的样式，足够清晰和耐看。

中控区域采用了偏向驾驶员一侧的设计方案，在驾驶时会更便于驾驶员操作。中控屏幕为7英寸，高配版本为8英寸，搭载现代最新的Blue Link互联系统。

除了经常使用的导航、娱乐等功能，这套系统还支持苹果的CarPlay和安卓Auto。总体来说，基本可以满足不同人群的需求。

配置方面，全新飞思加入了HUD、主动安全等一些功能。在使用便利性上更突出，不再局限于单单的性能小钢炮。

全新一代飞思的座椅采用了皮质和织物混搭的设计。这种设计的好处是能有效增加驾驶者和座椅的摩擦力。另外，驾驶员侧的座椅高度也得以降低，以此获得更低的重心和营造跑车的驾驶体验。

后排同样采用了皮质和织物混搭设计，同时针对上代车型，后排空间不足的问题，新车将车顶和尾门整体后移，提升了后排的舒适度。

然后我们来看储物空间方面。虽然飞思定位是紧凑级车，但储物空间该有的都有，基本可以满足日常使用。

后备厢地板不深但十分平整，内部布局也很规整，对空间有较高的利用率。

最后我们来看动力部分。

全新一代飞思拥有两个动力体系，一个是高性能版本上的2.0L的阿特金森发动机；另一个是普通版本的1.6L涡轮增压版本。

其中2.0排量将搭配6挡手动变速箱，同时还将配置加速矢量控制等车身控制系统，同时改进了方向盘的齿轮比，以增加操控灵敏度和弯道性能。

1.6T的版本将搭载7挡双离合变速箱，同时也配备了SmartShift功能。

SmartShift是在现有的运动、正常及环保驾驶模式下新增加的功能。激活SmartShift功能时，车辆能够实时学习驾驶员的驾驶风格，并根据实时情况为车辆选择合适的模式。

底盘方面，全新一代飞思将以前的扭力梁悬挂升级为多连杆悬挂，进一步提升操控性。

编辑点评：全新一代飞思从各个方面都得到了质的提升。外观方面，保留了独特的车身结构同时，外观设计更活泼。内饰则将科技感和实用性进行了较好融合，配置方面更是加入了主动安全体系，在运动的同时也能为安全保驾护航。至于全新升级的动力体系和底盘，则让我对未来新车的试驾充满期待。

相关内容回顾：

卡导一帮一：新高尔夫和飞思之间的抉择卡导一帮一：新高尔夫和飞思之间的抉择