推荐车型的厂商指导价区间、全国最高优惠以及车身数据 推荐车型 厂商指导价区间 全国最高优惠 长/宽/高（mm） 轴距（mm）
东风本田
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16.98-24.98 2.50 4585/1855/1689 2660
北京现代
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全新途胜
15.99-23.99 3.28 4475/1850/1660 2670
上汽通用别克
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昂科威
20.99-34.99 10.00 4667/1839/1694 2750
上汽大众
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途观
19.98-31.58 7.00 4506/1809/1685 2684
东风日产
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13.98-18.98 2.24 4384/1837/1594 2646 爱卡汽车网制表
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本次推荐的无款合资品牌SUV的排量均处于1.6L以下，不过由于较大的自重，它们全部运用涡轮增压技术对发动机进行扶持。其中，不仅包含在国内拥有较高口碑的东风本田-本田CR-V与上汽大众-途观，同时还有现代和别克品牌旗下的当家SUV北京现代-全新途胜以及上汽通用别克-昂科威。另外，东风日产-逍客作为一款售价最为亲民的SUV，其也拥有着相对较高的人气。
推荐车型：东风本田-本田CR-V（以下简称CR-V）（图文介绍以2017款 1.5T车型为主）
厂商指导区间：16.98-24.98万元
全国最高优惠：2.50万元
推荐理由：时尚的车身外观、富有档次感的内饰搭配丰富的配置以及巨大的车内空间让人眼前一亮，同时亲民的售价还能换来本田1.5T发动机的充沛动力也叫人难以相信。
CR-V采用了本田最新的家族设计语言，飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧造型犀利的大灯内部，颇具气势。同时，更具动感的车身线条与车尾处丰富的线条、细节衬托出该车更多的年轻化元素。
较为对称的展翼式内饰设计风格很扎眼，黑色皮革搭配少量黑色钢琴烤漆和木质饰板为其提升了不少档次感。另外，本田标准的皮质三辐式多功能方向盘握感出色，搭配液晶仪表盘，尽显科技感。
安全、操控配置方面，CR-V 1.5T车型全系标配主/副驾驶座安全气囊、前部侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、可变转向比。另外，2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版除了配有前/后侧有头部气囊（气帘）、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等安全、操控配置外，还带有远程启动发动机、发动机自动启/停、无钥匙进入/启动系统、电动后备厢、全景摄像头、自动泊车入位、自适应巡航、HUD抬头数字显示、主/副座椅记忆、随动转向大灯、远近光感应系统、雨量感应雨刷等其它方面的配置功能。
CR-V高配车型的座椅采用了皮质包裹，内部的填充物相对柔软，而两侧厚实的侧翼也能为前排驾乘人员提供出色的支撑性与包裹性。同时，可进行小范围调节的后排座椅也能保障后排的乘坐体验。
虽然官方并没有公布CR-V的后备厢容积，但本田的“MM”空间设计理念使它有傲视同级别对手的能力。另外通过放倒后排座椅，后备厢空间将进一步扩大，同时椅背与底面的0落差设计也非常实用。
车内储物空间展示：
CR-V 1.5T车型搭载的这台1.5L直列四缸涡轮增压发动机是与思域相同的L15B8，不过经调校后可输出142kW（193Ps）/5600rpm的最大功率，峰值扭矩也能到达243Nm/2000-5000rpm。
传动方面，与这台发动机匹配的是6速手动变速箱以及本田专门为涡轮增压车型所打造的CVT无级变速箱。
悬挂方面，CR-V采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，因此相比于上一代车型，它能有着更好的滤震效果。
车型小结：CR-V在外观与内饰方面的设计着实让人眼前一亮，而作为“空间魔术师”旗下的一款最畅销SUV车型，当然在空间方面不敢有任何怠慢。另外，16.98-24.98万元的厂商指导价区间不仅在多数家庭能接受的范围内，同时还“附赠”了非常丰富的车内配置以及十分充沛的动力输出，经济实惠。
推荐车型：北京现代-全新途胜（以下简称全新途胜）（图文介绍以2015款 1.6T车型为主）
厂商指导区间：15.99-23.99万元
全国最高优惠：3.28万元
推荐理由：中规中矩的外观设计，居家且质感出色的内饰设计做工、不错的乘坐舒适性以及较为宽大的使用空间无不在说明着全新途胜是一辆非常适合家用的SUV，而1.6T+双离合的组合也还能多数满足家庭的用车要求。
全新途胜沿用了现代家族的设计理念，在原有的流体雕塑元素中融入了StormEdge设计语言，给人一种动感和稳重并存的感觉，同时六边盾形进气格栅搭配“怒视”的大灯，气势十足。
全新途胜黑+棕的内饰配色给人一种很居家的感受，同时简单的线条以及颇具质感的做工也展现出了它较高的档次，另外厚重的三辐式方向盘握感出色，简约的双盘式机械仪表盘也有着很高的清晰度。
安全、操控配置方面，全新途胜 1.6T车型除2015款 1.6T GL 自动两驱舒适型以外，都标配主/副驾驶座安全气囊、前部侧气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降。另外，2015款 1.6T TOP 自动四驱旗舰型除了配有前/后侧有头部气囊（气帘）、胎压监测装置、自动驻车、并线辅助以及可选装的车道偏离预警系统等安全、操控配置外，还带有发动机自动启/停、无钥匙进入/启动系统、电动后备厢、定速巡航、前排座椅通风/加热、自动大灯、内后视镜自动防眩目、自动空调、车载空气净化器等其它方面的配置功能。
采用真皮座椅的全新途胜拥有软硬度适中的内部填充物，同时椅背与坐垫处都有侧翼，能较好的保障前排人员的包裹性与支撑性。此外，全新途胜后排座椅的椅背可进行调节，使后排乘坐体验更佳。
全新途胜在常态下有着488L的后备厢容积，当后排座椅按比例放倒后，后备厢空间将再次扩大，后排座椅椅背与后备厢底面近乎0°的夹角对于家庭SUV来说还是一项非常实用的设计。
车内储物空间展示：
全新途胜 1.6T车型搭载的是北京现代自主研发的代号为G4FJ的1.6T-GDi缸内直喷发动机，拥有130kW（177Ps）/5500rpm，峰值扭矩为265Nm/1500-4500rpm。
传动方面，有这款发动机匹配的是一台采用干式设计的全新7速DCT双离合变速箱，同时四驱版本车型还采用了一套电控适时四驱系统。
悬挂方面，全新途胜采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，经调校后有着较长的悬挂行程且舒适度方面表现也较为不错。
车型小结：全新途胜在外观方面没有什么特别亮眼的地方，配合着它偏向居家化的内饰设计与颇具质感的做工，使它很符合一辆家用SUV车型的定位。同时，舒适度不错的座椅以及相对充足的车内空间让它非常实用，而1.6T+双离合的动力组合和调教出色的悬挂也能满足大多数家庭对SUV车型的要求。
推荐车型：上汽通用别克-昂科威（以下简称昂科威）（图文介绍以2017款 1.5T车型为主）
厂商指导区间：20.99-34.99万元
全国最高优惠：10.00万元
推荐理由：豪华的内饰设计与做工搭配厚重的外观使昂科威更十分威武，同时宽大的车内空间和乘坐舒适度使它更像一辆MPV，另外令人满意的动力输出以及底盘调教还能很大的满足家庭的多种需要。
昂科威在外观方面整体给人的视觉感受很厚重，犹如一位高大威猛的悍将，虽然SUV的即视感并不强烈，但看起来一定是块头十足。而别克家族式的直瀑式进气格搭配不规则造型大灯，极具辨识度。
采用了别克360°环抱一体座舱，不仅营造出很不错的温馨感，同时酒红色与黑色的搭配也颇具优雅气息。中控面板上的那块抛光木质纹板在为内饰增添豪华感的同时是内饰看起来更加富有层次感。
采用了真皮座椅的昂科威，不仅舒适度较为突出，同时宽大的侧翼与较大的底面还能为驾驶员在一定程度上提供不错的支撑性与包裹性，另外后排座椅以及椅背角度可进行调节，使乘坐感受更好。
昂科威后备厢在常态下有着422L的容积，表现还是比较出色的。此外，后备厢两侧还设有两个拉手，可按比例放倒后排座椅，完全放倒之后，不仅能保持纯平，而且后备厢容量可以扩展至1550L。
车内储物空间：
昂科威 1.5T车型搭载了一台来自上海菱重的1.5L直列四缸涡轮增压直喷发动机，经压榨之后能输出124kW（169Ps）/5600rpm，且峰值扭矩能达到250Nm/1700-4400rpm。
传动方面，有这款发动机匹配的是一台7速干式DCT双离合变速箱，另外四驱车型还采用了一套AWD适时四驱系统。
悬挂方面，昂科威采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，经调校后能展现出相对来说很是舒适的乘坐感受。
车型小结：昂科威较大的“身材”以及别克品牌旗下车型那贴近豪华的内饰设计与做工是这个价位其他车型所很难达到的。另外，得益于它“庞大”的车身与座椅的人体工程学设计，使昂科威有着出色乘坐体验与使用空间，而1.5T发动机通过双离合的加持也能发挥出更大的极限。
推荐车型：上汽大众-途观（以下简称途观）（图文介绍以2016款 1.8T车型为主）
厂商指导区间：19.98-31.58万元
全国最高优惠：7.00万元
推荐理由：经典的“大众”风格外观、内饰设计使途观有着非常高的辨识度，搭配着丰富的配置与足够的空间还有1.4T+DSG的动力组合让它具备同级对手所没有的优势。
途观的外观依旧是采用大众家族式设计语言，双横幅格栅贯穿前脸，下方的U型镀铬亮条与前大灯相互呼应，更显动感。车侧与车尾的设计依旧是大众风格，而尾灯采用了辨识度较高的LED光源。
内饰依旧采用家族式风格，整体布局十分清晰，三辐式方向盘握感适中，仅中高配车型采用真皮材质包裹，手感更加舒适。仪表盘也采用熟悉的大众风格，中央配有行车电脑显示屏，显示全面。
安全、操控配置方面，途观 1.4T车型全系标配主/副驾驶座安全气囊、前部侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车。而2016款 280TSI 自动丝绸之路舒适版还配有前/后侧有头部气囊（气帘）、全景天窗、多功能皮质方向盘、定速巡航、行车电脑显示屏、、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、自动大灯、雨量感应雨刷、自动空调等配置功能。
无论是皮布混搭还是皮质包裹的座椅都拥有着不错的舒适性，同时非常“大众”的座椅造型也使前排人员能够获得足够的支撑性和包裹性。另外考虑到后排的安全性，后排座椅也带有三个独立头枕。
常态下途观的后备厢容积达到400L，表现一般，而将后排座椅按4/6比例放倒之后，后备厢空间将能够拓展至1530L，且内部十分规整，这一表现可以说是达到了同级别车型的主流水平。
车内储物空间展示：
途观 1.4T车型搭载了代号为EA211的1.4L直列四缸涡轮增压发动机，经过调校，这台EA211被压榨出了110kW（150Ps）/5000rpm的最大功率以及250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩。
传动方面，与这台EA211匹配的是6速湿式DSG双离合器变速箱。
悬挂方面，途观采用的的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，调校的方向也趋向于日常驾驶更为需要的均衡性。
车型小结：“大众”式外观设计与经典的内饰布局使原本就有较高辨识度的途观更加深入人心，另外较为全面的车内配置与相对充足的乘坐、使用空间也非常适合家庭实用，当然大众的TSI发动机所输出的动力也能满足绝大多数驾驶者的对车辆的要求。
推荐车型：东风日产-逍客（以下简称逍客）（图文介绍以2017款 2.0L车型为主）
厂商指导区间：13.98-18.98万元
全国最高优惠：2.24万元
推荐理由：
逍客的前脸依旧是“V-Motion”家族式设计语言，平直线条碰撞出的尖角使得前脸十分俊俏，车身侧面简单的四笔线条勾勒透露出简约时尚的风韵，尾部向中央收紧的流向让它的“臀部”十分紧致。
逍客的内饰设计延续了日产简约而平淡的风格，整体布局层次感很强，中控台则采用了大面积的搪塑工艺进行包覆，提升了内饰的质感和触感，而三辐式方向盘与双炮筒样式的仪表盘凸显运动气息。
安全、操控配置方面，逍客 1.2T车型全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助。另外，全系车型还配有日间行车灯、车窗防夹手功能、电动后视镜等配置功能。
逍客的座椅虽然采用皮布混搭材料包裹，但却能充分贴合身形，有一定的包裹性，且柔软的填充物也为座椅带来了不错的舒适性，同时双色混搭座椅以及红色缝线也展现出逍客年轻、运动的风格。
逍客在常态下拥有486L的后备厢储物空间，并且底面十分平整。同时，后排座椅按4/6比例放倒后，不仅后备厢的纵深可达到74cm，而且后备厢底面与座椅椅背呈0°夹角的设计也十分实用。
车内储物空间展示：
逍客 1.2T车型搭载了一台代号为HRA2的1.2L涡轮增压发动机，最大功率86kW（117Ps）/4500rpm，6MT与CVT的峰值扭矩分别为190Nm/2000-4000rpm以及165Nm/1750-4500rpm。
传动方面，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱以及可模拟7速的CVT无级变速箱，但这台CVT相比于手动变速箱来说，能承受的扭矩较低。
悬挂方面，逍客采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，经过调校后，该车的悬挂更偏向于运动，且伸缩的行程较短。
车型小结：非常时尚的外观设计以及颇具运动风格的内饰造型是逍客“俘获人心”的一样厉害的武器，同时表现出色的后备厢空间以及偏向运动调校的底盘悬挂更是年轻人喜欢的驾乘感受，即使1.2L较小的排量，通过涡轮的加持和说动变速箱的匹配也能输出令人满意的扭矩。
编辑点评：还有一周的时间，1.6L及以下排量乘用车购置税减征至7.5%的优惠政策就彻底结束了，而该政策经过一年的执行的确对低排放车辆起到了不错的促进作用，不过在2018年购置税回归至10%以后，燃油车的市场谁也说不好会不会保持较好的态势。不仅如此，随着新能源车型的规模逐渐庞大以及国家的政策和方向，对燃油车无论是低排量还是高排量势必都会有或多或少的影响。
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