今天，上汽通用汽车发布了旗下别克品牌9月销量数据。9月份，别克共销售102,331辆，环比增长13.3%。其中，君威(配置|询价)、昂科威、GL8、威朗(配置|询价)销量均破万，英朗销量更是接近3万辆，重回轿车第一阵营。
轿车：全面复苏
9月份别克销量数据最亮眼的要数英朗，销量环比增长27%，达到29,746辆，显然已经走出三缸机的阴霾，重回第一阵营。
全新一代君威和君越(配置|询价)“双君”9月份合计销量达到16119辆。其中全新一代君威单月销量破万，创下上市以来新高，1-9月累计销量同比增长了46.5%。
威朗9月销售18,462辆，环比增长20.2%。
可以说，别克在紧凑级和中高级轿车市场的表现都非常不错。
SUV：昂科威单打独斗
别克的SUV板块依然是昂科威打头阵，9月销量16,274辆，前三季度累计销量162,775辆。不过其他车型的销量并未公布，别克在SUV市场显然还需要找到更多的增长点。
MPV：GL8独霸高端市场
别克在MPV市场的号召力依然强大，GL8系列9月销量达到11,971辆，1-9月销量110,846辆，在20万元以上MPV市场销量占比近4成，其中30万以上车型占比高达61%，牢牢占据了高端MPV市场的份额。
相比之下，GL6的表现略逊一筹，9月销量为3,939辆。
总结
从9月份销量不难看出，全新一代9AT变速箱对别克旗下轿车和SUV车型的销售都带来了不小的助力，与此同时，三缸机的负面效应已经大大降低。随着新一代车型口碑的持续释放，相信别克品牌在中国市场的表现将重新回归巅峰状态。
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